|
|
יותר יקר לטוס אל-על [צילום: רונן אקשטיין]
|
|
|
|
|
מחירי הטיסות באל-על, שהיא חברת התעופה הגדולה בשוק הישראלי, יתייקרו החל ב-1 במאי בשיעור ממוצע של כ-6.5%. בנוסף לכך תעודכן תוספת הדלק המהווה מרכיב במחיר כרטיסי הטיסה בחברה. העידכון לא יחול על כרטיסי טיסה שיכורטסו עד למועד הזה. התייקרות מחיר התוספת על סעיף הדלק תהיה ב-40 דולר לכל כיוון ליעדים ארוכי טווח, ב-20 דולר לכל כיוון ליעד בינוני - וב-15 דולר לכיוון ליעד קצר טווח. העידכון יחול על מרבית היעדים בטיסות היוצאות והנכנסות, אך בחלק מהיעדים יישאר המחיר ללא שינוי. ביעדים מסוימים כמו רוסיה והונגריה, אומרת החברה כי היא מציעה כרטיסים במחירים מוזלים יותר אף מאלה שהיו נהוגים עד כה.
בהנהלת אל-על אומרים כי "ההתייקרות במחירי הדלק היא תהליך שלילי - הן לחברות התעופה והן לצרכן, והיא גוררת ייקור של הוצאת הייצור המרכזית של החברה ותשומות טיסה אחרות". החברה מגדירה את ההתייקרויות החוזרות ונשנות מהחודשים האחרונים "צעדים מדודים של התאמת מחירי הטיסות למגמות האלה", וטוענת כי גם בעידכון הנוכחי היא הקפידה לשמור על מחירים תחרותיים ביעדים רבים".
סמנכ"ל המסחר, רמי לוי אמר "המשמעות של כ-117 דולר לחבית נפט היא הגדלת מרכיב הדלק בהוצאות הטיסה ביעדים ארוכים לרמה של כ-60%, לעומת רמה של כ-40% לפני כשנתיים. עידכון המחירים הוא מהלך מתבקש לאור היעדר מנגנון עידכון מחירים קבוע בדומה לנהוג במחירי החשמל והדלק למכוניות".
