הסיוט של בריטיש-איירווייס: 28,000 מזוודות אבודות

אם נבקש ממנכ"ל של חברת תעופה לומר מהם הסיוטים הכי גדולים שלו, הוא יזכיר אובדן של 28,000 מזוודות כאחד מהבולטים שבהם. גורל זה נפל בחלקו של ווילי וולש, מנכ"ל בריטיש-איירווייס, מהחברות הגדולות באירופה ובעולם. הליקוי הכמו דמיוני הזה התרחש עקב הליקויים בפתיחת ותיפקוד הטרמינל הפרטי של החברה בשדה התעופה הראשי בבריטניה, הית'רו.

כשבועיים לאחר הפיאסקו, עדיין לא קיבלו כל הנוסעים שאיתרע מזלם להיקלע לימי הפתיחה את המזוודות שלהם. החברה מנסה לזרות אופטימיות בתגובתה לפרשה, ואומרת כי כל התיקים שהצטברו במהלך שיבושי הפתיחה של הטרמינל פונו ממנו - ועשרות אלפי מהם כבר הוחזרו לבעליהם. "החברה ממשיכה במאמצים להחזיר כל מזוודה ומזוודה לבעליה, והיא משתמשת לצורך כך בחברות בלדרות אשר משנעות כל מזוודה לכתובת הספציפית של הלקוח".

החברה הוסיפה כי היא "עושה מאמצים להשלים תהליך זה במהירות האפשרית - אולם בשל הפריסה הגלובאלית של היעדים שאליהם התיקים נשלחים, בהתאם לתוכניות הנסיעה של הלקוחות, תהליך זה מתארך. נכון להיום, חברת התעופה מפעילה בטרמינל 5 לוח טיסות מלא הכולל כ-400 המראות ונחיתות מידי יום, ומערכת המזוודות עובדת ללא תקלות". החברה אף טוענת כי "לקוחותיה שעברו בטרמינל 5 לאחרונה, מציינים לטובה את מהירות ואיכות השירות של הטרמינל החדש".

אולם, למרות האופטימיות הזאת, החליטו החברה ורשות שדות התעופה הבריטית (BAA) בסוף השבוע כי המעבר המתוכנן של הטיסות ארוכות הטווח של החברה מטרמינל 4 לטרמינל 5, ובכללן הטיסות בקו לישראל, יידחה עד לחודש יוני. במקור תוכנן המהלך ל-30 באפריל. מאז יום שלישי האחרון אומנם מופעל לוח טיסות מלא בטרמינל 5, "אולם החברה רוצה להבטיח כי לקוחותיה ייהנו מסטנדרטים גבוהים של שירות עם הוספתן של עוד טיסות לטרמינל החדש", כדבריה.

שני הצדדים מסרו כי הם יפעלו לטפל בכל הבעיות שנותרו, כולל מערכת המזוודות ותפעולה, ויפתחו לוח זמנים למעבר תקין של הטיסות מטרמינל 4 אל טרמינל 5. וולש אמר כי "החלטה התקבלה לטובת לקוחותינו. טרמינל 5 פועל היטב כעת, אולם אנחנו צריכים לספק את הביטחון להמשך אספקת שירות טוב גם כאשר הטרמינל יטפל במספר גדול יותר של נוסעים. אך טבעי הוא שנוודא כי טרמינל 5 עובד היטב בעקביות לפני תחילת השלב השני של המעבר."

קולין מת'יוז, מנכ"ל ה-BAA, הוסיף כי רשות שדות התעופה הבריטית מצטערת על הדחייה הזאת, וכי הם מודעים על השפעתה על חברות תעופה אחרות. אולם, סבורים כי זה אמצעי זהירות נבון שנועד להבטיח כי לנוסעים יהיה מקסימום ביטחון בעת ביצוע המעבר. עוד אמר, "אנו מכירים בכך שחנוכתו של טרמינל 5 לא הייתה חלקה כפי שאנו ובריטיש-איירווייס ציפינו, אך בימים האחרונים ראו הנוסעים שיפור ניכר ומטרתנו היא להשלים את התהליך במהירות האפשרית בטרם נמשיך לשלב הבא של שינוי יתר איזורי שדה התעופה". לבריטיש איירווייס כ-60 המראות ו-60 נחיתות של טיסות ארוכות טווח מדי יום.