|
|
מופז. דיון למראית עין? [צילום: פלאש 90]
|
|
|
|
|
שבוע עקוב מדם עבר על ישראל בדרכים. 24 בני אדם נהרגו במהלך שבוע אחד ובכך הסתכם מספר ההרוגים השנה ב-213 בני אדם. הקטל בדרכים בא מעט אחרי שדובר דווקא על ירידה במספר התאונות הקטלניות.
שר התחבורה והבטיחות בדרכים, שאול מופז, מכנס (יום א', 22.6.08) דיון חירום בנושא בהשתתפות בכירי משרדו. ההחלטה התקבלה לאחר שבמהלך יממה אחת בשבוע שעבר נהרגו עשרה בני אדם.
גורמי אכיפה ישתתפו בדיון
בישיבה המיוחדת בלשכת מופז ישתתפו כל הגורמים העוסקים במניעה ובאכיפה של תאונות דרכים. לישיבה הוזמנו נציגי משרד התחבורה, הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, החברה הלאומית לדרכים (מע"צ), משטרת התנועה הארצית (מתנ"א), עמותת "אור ירוק" ו"חברת נתיבי איילון".
מופז יבקש בדיון להציג לו את כל הנתונים והסיבות שהביאו לגידול במספר תאונות הדרכים הקטלניות בשבוע שחלף, וידרוש להגיש לו תוכניות מיידיות לשיפור הבטיחות בכל אותם כבישים קטלניים, תוך קביעת לוחות זמנים קצרים לביצוע כל השיפורים הנדרשים.
עצירת פעולות לא-דחופות
בשבוע שעבר הורה מופז לכל אנשי משרדו הנוגעים בדבר לעצור את כל הפעילויות שאינן דחופות, ולהקדיש כל מאמץ לעצירת הקטל בכבישים. "מדינת ישראל אינה יכולה להשלים עם המציאות הנוראה של הקטל בדרכים ועם מחיר דמים של תשעה נהגים ונוסעים שנהרגים ביום אחד בתאונות דרכים", דברי מופז.
שר התחבורה ציין כי משרד התחבורה וגופי האכיפה השונים משקיעים זמן רב ומשאבים גדולים כדי להיאבק בתאונות הדרכים, ולאחרונה, בעקבות מאמצים אלה, אף חלה ירידה משמעותית במספר תאונות הדרכים. "לצערנו, בשבוע האחרון אירעו מספר תאונות קטלניות שהביאו למותם ופציעתם של נהגים ונוסעים רבים. אולם אין בכוונתנו להרפות מהמאמץ היומיומי, הבלתי מתפשר, שאנו משקיעים במטרה לצמצם באופן משמעותי את תאונות הדרכים", הוסיף מופז.
ישיבה למראית עין
בכיר במשרד התחבורה העריך בפני Nfc כי מדובר בישיבה שנועדה יותר למראית עין של עשייה מאשר לעשייה. לדבריו, יש מה לעשות, והרבה, ו"לא בישיבות מעכשיו לעכשיו פותרים דברים, אלא בעבודה סיזיפית יומיומית". הוא הוסיף כי אם אכן יהיה כדרישת השר, ובדיון יוצגו לו "כל הנתונים והסיבות", כדרישתו, תסתיים הישיבה בעוד כמה שנים.
