הפוך לדף הבית אימייל אדום
    |  
ראשי יומן ראשי בלוגים אקטואליה בעולם סקופים משפט כלכלה בריאות המגזין מנוי VIP
ארכיב יומי  |  כל הקישורים  |  סיפורים חמים  |  ניוזלטר  |  נדל"ן  |  תגיות  |  משובים  |  משמר המשפט  |  ספרייה מקוונת  |  בימה חופשית  |  מיוחדים  |  ערוצים נוספים
חדשות / מבזקים
ראשי  /   מוניציפלי/מקומי  ממשל  רכב/תחבורה  תשתית    |  שתף:    |    |    |  
פורומים
מבקר המדינה
מוניציפלי/מקומי
ממשל
רכב/תחבורה
תשתית
ביטוח ופיננסים
שיווק מחלקה ראשונה
קלאב הוטל
הרשמה לניוזלטר
הרשמה ל-SMS
מועדון +
כסף רופאים שמאים יועצים אדריכלים
שופטים עורכי דין עיתונאים רואי חשבון
 
 
 
 
 
בלוגרים News1  /  דעות ▪ כתבות ▪ תחקירים
 
סיפור אמיתי (פרק 55)
09/03/2014   |   חיים משגב
 
 
 
הסלקציה
09/03/2014   |   ארי בוסל
 
 
 
הגולגולת
09/03/2014   |   יורם מרקוס
 
 
 
מדוע לא אחזור למסעדת ג'ויסטיק בממילא
09/03/2014   |   חיים שטנגר
 
 
 
כמיהת הנשמה
09/03/2014   |   יוסף כהן אלרן
 
 
 
 
לרשימות נוספות לבימה חופשית לרשימת הכותבים
 
 
קו הרכבת לירושלים - לקח לפרויקטים אחרים
תוואי הרכבת לירושלים

דוח המבקר מסכם את הידוע על הקמתו הכושלת של הקו - בתכנון, באומדני העלויות ובלוח הזמנים המדינה כשלה בפיקוח על הפרויקט

▪  ▪  ▪
הפרק בדוח המבקר העוסק ברכבת ישראל אינו מחדש הרבה מעבר לידוע עד כה, כפי שפורסם בכלי התקשורת. בחברת רכבת ישראל ובמשרד התחבורה והבטיחות בדרכים נבדקו היבטים בתכנונו ובהקמתו של הקו המהיר מתל אביב לירושלים.

קו זה, שהמבקר קובע לגביו (מבלי לנמק מדוע) כי הוא פרויקט חשוב ברמה הלאומית, עוכב שנים רבות והעלות שלו הייתה הרבה יותר מן המתוכנן. "אומדני העלויות שהוצגו על-ידי הרכבת, לפני קבלת החלטת הממשלה, היו נמוכים במיליארדי ש"ח מאומדני העלויות הנוכחיים", כלשון המבקר.

משרד המבקר מאשר למעשה כי לא הייתה בקרה נאותה מצד המדיה ופיקוח הדוק כנדרש. הוא קובע כי לפני החתימה על הסכם הפיתוח היה על המדינה להקפיד ולבדוק בדיקה יסודית את הכרוך בחתימת החוזה מן הבחינה הכלכלית, ההנדסית והמשפטית, כדי להבטיח שלאחר חתימתו לא יהיה צורך בשינויים תכופים.

עוד נכתב כי בהקמתו של פרויקט זה נמצאו ליקויים רבים, בייחוד בתכנון, באומדני העלויות ובלוח הזמנים לביצועו. "למעשה הפרויקט נעצר. על כל הגופים - חברת הרכבת, משרד התחבורה ומשרד האוצר - מוטלת האחריות להפיק לקחים, כדי למנוע פיגורים נוספים וגידול בעלויות בהמשך הקמתו ובהקמתם של פרויקטים אחרים בעתיד".

תאריך:  06/05/2009   |   עודכן:  06/05/2009
עידן יוסף

מועדון הבלוגרים לקבלת רשימות עידן יוסף לדוא"ל שלך עם פרסומן הקלק כאן
מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן

תגובות  [ 0 ] מוצגות [ 0 תפוס כינוי יחודי    כתוב תגובה   לכל התגובות

News1 מחלקה ראשונה :   |  מתכונים מאת אורי שביט |  הריון ולידה |  עריסת תינוק ניידת |  קוצץ ירקות מאסטר סלייסר |  ניוז1 |  NEWS1 |  חדשות |  אקטואליה |  תחקירים |  משפט |  כלכלה |  בריאות |  פנאי |  ספורט |  הייטק |  תיירות |  אנשים |  נדל"ן |  ביטוח |  פרסום |  רכב |  דת  |  מסורת |  תרבות |  צרכנות |  אוכל |  אינטרנט |  מחשבים |  חינוך |  מגזין |  הודעות לעיתונות |  חדשות ברשת |  בלוגרים ברשת |  הודעות ברשת |  מועדון + |  אישים |  פירמות |  מגשרים |  מוסדות |  אתרים |  עורכי דין |  רואי חשבון |  כסף |  יועצים |  אדריכלים |  שמאים |  רופאים |  שופטים |  זירת המומחים |