|
|
קפלינסקי והראל. כמה למלא לך? [צילום: רכבת ישראל]
|
|
|
|
|
|
|
הסכם לפריסת תשתית טעינה בחניוני הרכבת לכלי רכב חשמליים נחתם הבוקר (יום א', 2.8.09) בתחנת הרכבת בקריית אריה בפתח תקוה. על ההסכם חתמו מנכ"ל רכבת ישראל, יצחק הראל, ומנכ"ל בטר פלייס ישראל, משה קפלינסקי.
בטר פלייס מעריכה כי עד שנת 2015 ניתן יהיה למצוא בכל תחנות הרכבת המיועדות לכך עמדות הטענה בחניונים, שיאפשרו לנהגים להחנות את רכביהם בחניוני הרכבת, לנסוע לעבודתם, ולשוב לעת ערב כשהרכב טעון. החברה תגיש בקרוב תוכנית תכנון פריסה מלאה של התשתית בחניונים.
רכבת ישראל תציב בחניונים בהם יש עמדות טעינה, שילוט המורה כי במקום מותקנות עמדות שכאלה. תפעול נקודות הטעינה, פריסת הרשת, התקנת העמדות והטיפול השוטף יהיו באחריותה של בטר פלייס.
משה קפלינסקי, מנכ"ל בטר פלייס, אמר כי "המעבר לתחבורה נקייה מחייב היערכות של כל גורמי התחבורה בישראל", לדבריו, בטר פלייס מכירה בחשיבות התחבורה הציבורית להשגת פתרונות תחבורה בני-קיימא, ופועלת לשילוב מירבי בין תשתיות הרכב החשמלי לתשתיות התחבורה הציבורית. "שילוב הידיים עם רכבת ישראל הינו אך טבעי, ויביא להפחתה משמעותית של הנזקים הסביבתיים".
יצחק הראל, מנכ"ל רכבת ישראל, אמר כי "לצד המשמעויות המאקרו-כלכליות מרחיקות הלכת של הרכבת כגורם מחולל צמיחה במשק, הרכבת תורמת לשיפור איכות החיים גם בהיבטים הקשורים באיכות הסביבה, כפועל יוצא מהורדת אלפי כלי רכב מזהמים מכבישי הארץ. מבחינה זו, שיתוף הפעולה עם בטר-פלייס במסגרת חניוני 'חנה וסע' של הרכבת הנו טבעי ביותר".
ניסוי עמדות הטעינה יחל בחודשים הקרובים.
