התלמידים: "מרגישים כמו חיות בכלוב ניסויים"

מועצת התלמידים והנוער הארצית יוצאת במתקפה חזיתית נגד שר התחבורה, ישראל כ"ץ, וטוענת כי הרעיון אותו העלה בדבר העלאת סף הגיל למתן רשיון נהיגה הוא למעשה הפיכתם לשעיר לעזאזל.

בדיון בוועדת הכלכלה של הכנסת (יום ג', 10.11.09) איים השר כ"ץ כי אם יווכח שכל האמצעים הננקטים לצמצום מעורבותם של נהגים צעירים בתאונות דרכים לא יהיו יעילים, ישקול את העלאת גיל הנהיגה המותר ל-19 או ל-20.

יושב-ראש מועצת התלמידים, הדר שומן, ממליצה לשר התחבורה לבדוק את הסטטיסטיקות, מהן יוכל ללמוד שלמבוגרים ולנהגי המשאיות אחריות הרבה יותר גדולה למספר תאונות הדרכים. "מספיק עם ההכללות הגורפות. הנוער שאני מכירה, הוא נוער אחראי, ומי שלא מספיק אחראי, לא מקבל רישיון. מספיק עם העמסת החוקים, האיסורים והתקנות. אנו מרגישים כאילו אנו חיות בכלוב ניסויים", אמרה שומן.

היא תהתה כיצד בגיל 18 מצפים מהנוער להחזיק נשק בצבא, אבל בגיל 17 בני הנוער אינם אחראיים מספיק כדי לנהוג. "אנו מעוניינים לנצל את השנה הניתנת לנו, בין החיים האזרחיים לגיוס לצה"ל, גם כדי ללמוד איך לנהוג ולהתנסות בנהיגה. אחרת ההזדמנות הבאה שלנו להוציא רישיון תהיה רק בגיל 21, אז מתחילים הלימודים הגבוהים והעבודה".

דובר המועצה, נחמן בוגוסלבסקי, אמר כי "במקום לחוקק נגדנו חוקים, ולבטל לנו את חופש הבחירה, הזכות הדמוקרטית שלנו, למדו אותנו להבדיל בין הטוב לרע ולבחור נכון". לדבריו, יש לחנך למשל כי על חבר להפגין אחריות כלפי חברו אם שתה, ולשלול ממנו את מפתחות המכונית.