הערכה: התוכנית לפינוי שדה דב במבוי סתום

התוכנית לפינוי שדה דב ששרי השיכון והתחבורה מדברים עליה בימים אלו, טעונה אישור בו-זמנית של תב"ע לבנייה, אישור לבניית עד 30 אלף דירות והסכם פינוי עם משרד הביטחון, וההליכים יימשכו שנים על גבי שנים. כך העריכו הבוקר (ב', 8.2.10) מנהלי "הגוש הגדול" בתל אביב, בשיחות עם News1.

זאת ועוד - ל-News1 נמסר, כי מנהלי הגוש הגדול דורשים לאשר בניית עד 30,000 דירות על המתחם, ודרישה זו כשלעצמה עשויה להכניס את תוכנית הפינוי למבוי סתום לזמן רב, בשל התנגדות העירייה לבנייה כה צפופה.

חמשת המנהלים הם הגורם המניע מאחורי הקלעים לפינוי השדה. הם נפגשו לפני שבועיים עם יושב-ראש המינהל אריאל אטיאס, ושיכנעו אותו לפעול לפינוי המתחם. אולם, כפי שיובהר בהמשך הידיעה, קיימים קשיים רבים ביישום תוכנית הפינוי, ואין לדעת מתי תצא לפועל.

חמשת המנהלים מעריכים, כי ניתן לבנות על המתחם, בן 1,400 הדונם, עד 30,000 דירות, ודרישה זו חיונית כדי שהבעלים הפרטיים של הקרקע יקבלו תמורה הוגנת. הערכה זו מנוגדת להערכות של עיריית תל אביב וארבעה מתכננים מטעמה, שקבעו אשתקד כי ניתן לבנות במקום בין 10,000 ל-16,000 דירות. המנהלים החדשים של הגוש הגדול הם עורכי הדין רחל זכאי, משה ליפקה, אליהו מינקוביץ, גלית רוזובסקי וד"ר מיכאל שפטלר. הם נכנסו לתפקידם ב-1 בספטמבר אשתקד, עם תום כהונתם של המנהלים הקודמים.

המתחם, הקרוי "שדה דב", הוא בן 1,400 דונם. שדות התעופה האזרחי והצבאי יושבים על רוב השטח, כ-800 דונם, וסביב להם שטחים ומגרשים ריקים. הבעלות על המתחם מתחלקת כך: 800 דונם בבעלות המדינה, 500 דונם בבעלות 3,000 בעלים פרטיים, ו-100 דונם בבעלות גורמים אחרים.

מנהלי הגוש הגדול פעילים מאוד בשבועות האחרונים, כדי לקדם את פינוי שדות התעופה, דבר שיאפשר לבנות על השטח, ויתין סוף-סוף, לאחר עשרות שנים, תמורה ראויה לאלפי הבעלים הפרטיים בעד מגרשיהם. המנהלים נפגשו בעניין זה עם בכירים במשרד הביטחון, עם הממונה על התקציבים באוצר, עם מנכ"ל המינהל ירון ביבי ועם ראש מינהל הנדסה בעיריית תל אביב.

התוכנית שמציעים המנהלים היא לפנות את שני שדות התעופה למקומות חילופיים, ובמקביל לקדם תב"ע לבנייה.