"רכב הרוס לאחר תיקון פיראטי - קופסת מוות"

"כלי רכב שנהרסו בתאונה, ותוקנו במוסכים פיראטיים, הופכים לקופסת מוות!" - אמר אמש (28.1.13) רונן לוי. ראוי לשים לב לדבריו, כי לוי הוא יו"ר איגוד המוסכים. הוא דיבר במפגש בין שמאים לפעילים בענפי הביטוח והרכב, שנערך בר"ג מטעם איגוד השמאים.

לוי דיבר בחריפות ובחומרה: "אם שמאי קובע שהנזק לרכב הוא בגובה 45% משוויו, הוא יתוקן ברוב המקרים בהוצאה של עד 16% משויו בלבד. זה פשע! המבוטח יגלה שאין כריות אויר, או שהשלדה לא תוקנה כראוי. הרכב הופך לאקורדיון! מוסרים את הרכב לתיקון במוסכים בשטחים או אצל חאפרים, והרכב חוזר לא בטיחותי! אסור לנהוג ברכב כזה! מעקמים את הרכב, כדי להכניס בו חלק שאינו מתאים! במו עיני ראיתי רכב כזה!"

עוד אמר לוי: "כל השוק הוא ג'ונגל . חברות הביטוח מנסות להקטין את הוצאותיהן, ושולחות אנשים לקנות מכוניות הרוסות. הרגלנו את המבוטח לקבל שוחד, על-ידי הקטנת ההשתתפות העצמית . כשמגיעים לחלף מקורי, דורש היבואן 8,000 שקל בשביל טמבון!"

במפגש השתתף גם מנהל המחלקה לביטוח כללי ב פיקוח על הביטוח, אסף מיכאלי. נציג משרד התחבורה אמר בדיון, כי יותר מ-50% ממבוטחי הרכב פונים למוסכים רגילים, ולא למוסכי הסדר. לוי: " הפקידים אינם יוצאים לשטח. הם מדברים על סטטיסטיקות. הממונה על הגבלים עסקיים לא טיפל עד היום בשום תלונה שלנו".

יהודה שריג, המנהל פורטל באינטרנט למכירת חלקים משומשים, סיפר בדיון כי הפורטל, שנוסד לפני כשנתיים, תופס כיום 7% מהשוק. לקוח המבקש לקנות חלף משומש שולח בקשה לפורטל, זו מופצת בין 65 ספקים מורשים, הלקוח משוה מחירים ובוחר את הטוב בעיניו. גם מוסכים החלו להשתמש בפורטל, לקניית חלקים קטנים כמו פנס או מראה.