גפני וכ"ץ [צילום ארכיון: מרים אלסטר/פלאש 90]
משבר השבת? גפני מעכב תקציב לכ"ץ |
בקשה של שר התחבורה להעביר 640 מיליון ש"ח לרכבת ישראל ולרכבת הקלה לא נידונה בוועדת הכספים, אך נדונו בקשות אחרות בעניין תחבורה ציבורית שהגיש האוצר ● במשרד התחבורה מאשימים את גפני בנקמנות על העבודות בשבת
ועדת הכספים של הכנסת הורידה מסדר היום את הצעתו של שר התחבורה ישראל כ"ץ לשינויים בתקציב לשנת 2016. ההערכה היא שמדובר בתג מחיר מצד יושב-ראש ועדת הכספים, ח"כ משה גפני במחאה על חילולי השבת של חברת רכבת ישראל ואופן התנהלות השר בנושא.
מדובר בתקציב בסך 645 אלף שקל, שנועדו למיזמי פיתוח תחבורה ציבורית ומערכות הסעת המונים, המצויים בביצוע. במשרד התחבורה אומרים כי התוצאה האפשרית היא שעבודות הרכבת עלולות להתעכב ושקבלנים עלולים לתבוע את הרכבת בשל עיכוב בתשלום. "אם יתברר שגפני מונע משיקולים פוליטיים בנושאים ממלכתיים ומקצועיים, אנו רואים זאת בחומרה ונפעל בהתאם", אמר גורם במשרד התחבורה שצוטט בתקשורת.
הסכום כולל 284 אלף שקל לפיתוח מערך הרכבות הכבדות ותקציב להקמת מסילות כבדות בידי חברת נתיבי ישראל, בעיקר רכבת העמק, והמסילה לכרמיאל. כמו-כן התבקשה העברה לרכש של 60 קרונות בכ-528 אלף, עבורם נדרשת תוספת לנוכח הגידול במספר הנוסעים. כמו-כן התבקש תקצוב לחשמול הרכבת.
361 אלף שקלים מהסכום מתבקשים עבור הרכבת הקלה בגוש-דן ומגוון מיזמים לפיתוח תחבורה ציבורית בעלות 40 אלף שקל. 320 אלף שקל אמורים היו להגיע לפעילות חברת נת"ע בקו האדום.
עם זאת, לא מנעה הוועדה אישור של בקשה בעניין תקצוב תחבורה ציבורית שהגיש שר האוצר משה כחלון. היא אישרה 1.147 מיליארד שקל לצורך מימון תחזוקת המערכות והקרונות ברכבת ישראל וכן למימון ביצוע וקידום המכרז להפעלה מקדימה של קו הרכבת הקלה, הקו האדום במטרופולין דן לתקופה של עשר שנים. התקציב הנ"ל מחולק באופן הבא: 494.6 מיליון שקל עבור תחזוקת הקרונות, 449.2 מיליון שקל לתחזוקת מערכות הקו, 203.5 מיליון שקל עבור הרצה והפעלה ראשונית של הקו.
גורמים במשרד התחבורה אומרים כי גפני "דרדר את ההצעה במורד סדר היום" ולבסוף כלל לא דנו בה. "זה נראה כמו נקמה על סוגיית העבודות בשבת", אמרו הגורמים.
ואילו היו"ר גפני מסר בתגובה: "אני לא מחויב לדון בכל הצעה שעולה לסדר היום. אשקול זאת ואם זה יהיה ראוי - הכסף יועבר".
בשעה 11:00 תקיים הכנסת ישיבת פגרה מיוחדת בנושא משבר עבודות הרכבת בשבת. סגן השר מאיר פרוש אמר בראיון לקול ברמה כי הנושא לא ירד מסדר יומן של חבר הכנסת של יהדות התורה. "המציאות היום היא שכבר לא דוחים אותנו בקש ומתעלמים מהדרישות שלנו. אני לא אור שאין חילוקי דעות לגבי התפישה העקרונית על הדרישה הטוטלית שלנו שלא לבצע עבודות. אנחנו בדיאלוג ובדו-שיח שמצמצם חילולי שבת", דבריו.
מדובר בתקציב בסך 645 אלף שקל, שנועדו למיזמי פיתוח תחבורה ציבורית ומערכות הסעת המונים, המצויים בביצוע. במשרד התחבורה אומרים כי התוצאה האפשרית היא שעבודות הרכבת עלולות להתעכב ושקבלנים עלולים לתבוע את הרכבת בשל עיכוב בתשלום. "אם יתברר שגפני מונע משיקולים פוליטיים בנושאים ממלכתיים ומקצועיים, אנו רואים זאת בחומרה ונפעל בהתאם", אמר גורם במשרד התחבורה שצוטט בתקשורת.
הסכום כולל 284 אלף שקל לפיתוח מערך הרכבות הכבדות ותקציב להקמת מסילות כבדות בידי חברת נתיבי ישראל, בעיקר רכבת העמק, והמסילה לכרמיאל. כמו-כן התבקשה העברה לרכש של 60 קרונות בכ-528 אלף, עבורם נדרשת תוספת לנוכח הגידול במספר הנוסעים. כמו-כן התבקש תקצוב לחשמול הרכבת.
361 אלף שקלים מהסכום מתבקשים עבור הרכבת הקלה בגוש-דן ומגוון מיזמים לפיתוח תחבורה ציבורית בעלות 40 אלף שקל. 320 אלף שקל אמורים היו להגיע לפעילות חברת נת"ע בקו האדום.
עם זאת, לא מנעה הוועדה אישור של בקשה בעניין תקצוב תחבורה ציבורית שהגיש שר האוצר משה כחלון. היא אישרה 1.147 מיליארד שקל לצורך מימון תחזוקת המערכות והקרונות ברכבת ישראל וכן למימון ביצוע וקידום המכרז להפעלה מקדימה של קו הרכבת הקלה, הקו האדום במטרופולין דן לתקופה של עשר שנים. התקציב הנ"ל מחולק באופן הבא: 494.6 מיליון שקל עבור תחזוקת הקרונות, 449.2 מיליון שקל לתחזוקת מערכות הקו, 203.5 מיליון שקל עבור הרצה והפעלה ראשונית של הקו.
גורמים במשרד התחבורה אומרים כי גפני "דרדר את ההצעה במורד סדר היום" ולבסוף כלל לא דנו בה. "זה נראה כמו נקמה על סוגיית העבודות בשבת", אמרו הגורמים.
ואילו היו"ר גפני מסר בתגובה: "אני לא מחויב לדון בכל הצעה שעולה לסדר היום. אשקול זאת ואם זה יהיה ראוי - הכסף יועבר".
בשעה 11:00 תקיים הכנסת ישיבת פגרה מיוחדת בנושא משבר עבודות הרכבת בשבת. סגן השר מאיר פרוש אמר בראיון לקול ברמה כי הנושא לא ירד מסדר יומן של חבר הכנסת של יהדות התורה. "המציאות היום היא שכבר לא דוחים אותנו בקש ומתעלמים מהדרישות שלנו. אני לא אור שאין חילוקי דעות לגבי התפישה העקרונית על הדרישה הטוטלית שלנו שלא לבצע עבודות. אנחנו בדיאלוג ובדו-שיח שמצמצם חילולי שבת", דבריו.
|
|
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| פורומים News1 / תגובות |
| כללי | חדשות | רשימות | נושאים | אישים | פירמות | מוסדות |
| אקטואליה | מדיני/פוליטי | בריאות | כלכלה | משפט | סדום ועמורה | עיתונות |
| משבר השבת? גפני מעכב תקציב לכ"ץ |
| תגובות [ 2 ] |
|
לכל התגובות
תפוס כינוי יחודי
|
||
| כותרת התגובה | שם הכותב | שעה תאריך | |||||
| 1 |
|
||||||
| 2 |
|
||||||
| ברחבי הרשת / פרסומת |
|
|||||||||||||||||||||||||
| + כיתבו בפורומים של News1 | + חדשות נוספות ברשת | + הודעות נוספות ברשת | + בלוגרים ברשת |
| חדשות נוספות ברשת |
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||

