ועדת החוץ והביטחון קיימה (יום ג', 29.11.16) דיון שכותרתו "מערכת הביטחון עם הפנים לצפון", במסגרת יום הגליל אשר צוין בכנסת. ח"כ איל בן-ראובן (
המחנה הציוני) מראשי שדולת הגליל ויוזמי היום: "לאור המצב הטוב בצפון, הצפון למעשה נשכח, אבל קיבלנו תזכורת מאוד ברורה, רק שלשום, לכך שעימות בצפון הוא בלתי נמנע. חייבים להחזיר את הבנים שלנו לגור בצפון, ותוכנית הצפון חייבת להיות מוכוונת תעסוקה, אבל כרגע היא בכלל לא בתקציב.
"כרגע, לעומת זאת, מורידים את תקציבי כיתות הכוננות, למשל בחניתה, וכיתת כוננות כזאת יכולה להיות הגורם שבעת אירוע ימנע את התדרדרותה של ישראל למלחמה", הוסיף. אורלי, תושבת חניתה, סיפרה לוועדה כי היום התושבים צריכים לממן בעצמם את הציוד של כיתת הכוננות ותהתה מדוע משרד האוצר לא סבור שצריך לממן צרכים כל כך בסיסיים של התושבים ושל המדינה?
ח"כ מוטי יוגב (
הבית היהודי), גם הוא מראשי שדולת הגליל: "אנחנו חייבים את משרד הביטחון ואת
משרד התחבורה כדי לעבור ממצב של גליל בסיכון, בשל עזיבת הצעירים, למצב של גליל בסיכוי, וזה אפשרי! פה אין קואליציה ואופוזיציה ואנו לוחצים ביחד שהתוכנית לתקצוב הצפון תיכנס כבר בתקציב הקרוב".
ח"כ
יעקב פרי (יש עתיד): "אני מאלה שמעריכים מאוד סמלים, ולא מזלזל בימים מיוחדים, אך זה חסר משמעות כאשר ממשלת ישראל מכריז על תוכנית של 18 מיליארד שקלים, ובפועל אין אפילו שורה אחת בתקציב לנושא זה. אנו נכשלים בחיזוק ההתיישבות ויצירת מקומות עבודה בצפון, ואנו חייבים לתקן זאת".
עו"ד אלון יפרח, מנהל היחידה לתכנון, נכסים, הגנת הסביבה ותשתיות במשרד הביטחון: "יש תהליכים גם בצפון, אם כי לא ברמה של מגה-פרויקטים כמו בדרום, ובראשם העתקת מיקומי שלושת מרכזי השיקום ואחזקה (מש"א) השונים למפעל אחוד באזור ציפורי. המפעל יעסיק כ-2,000 עובדים ואנו מניחים שחלקם ימשיכו לבוא מהמרכז, אבל גם שחלק יעברו לצפון וחלק יעזבו ויוחלפו ע"י תושבי הצפון. אנו עובדים עם אגף התקציבים ורמ"י, מתוך שאיפה לממש זאת בלוח הזמנים הקצר ביותר. ישנו גם בית הספר לשוחרים, ה"טכני", של חיל-האוויר, שעתיד לעבור מחיפה לכרמיאל, למיקום ידוע שכבר הונחה בו אבן פינה. שני הדברים תלויי תקציב מהאוצר ונדונים במסגרת תוכנית הצפון.
רפי אלמליח, מנהל אגף תכנון ברשות מקרקעי ישראל: "העתקת מחנות צה"ל לדרום תעלה 30 מיליארד ש"ח בשנים הקרובות, כך שהכנסות רמ"י משועבדות לזה. אם נרצה לדבר על צה"ל צפונה, נצטרך לדבר על תקציב נוסף מהאוצר, כי שיווק קרקעות של מש"א וביה"ס הטכני לא יתנו הרבה".
יעקב גנות, מנכ"ל רשות שדות התעופה: "ב-2014 ממשלת ישראל החליטה להקים שדה משלים לנתב"ג, ואדגיש שהשדה שמוקם בתמנע מיועד לתת מענה לשעת חרום ולא לטיסות סדירות. אנחנו כרגע בשלב של בדיקת חלופות למיקום באזור רמת דוד, כאשר כרגע נבדקת האפשרות האם ניתן להפעיל את השדה הקיים כשדה צבאי ואזרחי כמקביל, על כל המשמעויות והקשיים. שדה תעופה הוא מקום עתיר כוח אדם עם משכורות מעל לממוצע, ולכן יביא תנופה אדירה לאזור".
ח"כ יוגב העיר: "לפני שנה דובר שבמרס 16' יהיו התוצאות של בדיקת החלופות וכעת אתה אומר שיהיו בדצמבר 16'. אני מבקשים לדעת לו"ז מחייב" וגנות השיב: "נושא ועדת תכנון זה לא מהיום למחר. רק חיפוש חלופות זה שמונה חודשים, וגם בעיני זה לא מוצא חן, אבל זה מה שיש".
ח"כ
אבי דיכטר ביקש את התייחסות משרד האוצר למימון הפרויקטים לאי אזכור תוכנית הצפון בתקציב המדינה. אלי מורגנשטרן מאגף התקציבים השיב: נושא שדה התעופה ברמת דוד מקודם במספר ערוצים וכולם מנסים לעשות את המיטב לקידום מהיר. נושא התקצוב של מעבר המש"א והטכני נמצא במסגרת דיוני התקציב של תוכנית הצפון שצפויה להיחתם בימים הקרובים, אך היות שאני לא האחראי עליה, אינני ידוע לדבר על מספרים או היכן תופיע בתקציב ובאיזה אופן".
היו"ר סיכם את הדיון ואמר "ללא תוכנית אסטרטגית, הסיכוי ששינוי לטובה של המצב בצפון יקרום עוד וגידים נמוך מאוד. חייבת להיות תוכנית אסטרטגית מסודרת כיאה לסוגיה אסטרטגית".
הוועדה סיכמה להמשיך לעקוב ולוודא את התקדמות העתקת המש"א וביה"ס הטכני, וכן אחר לוח הזמנים להחלטת ועדת איתור המיקום לשדה התעופה ברמת דוד.
עתה הרושם הוא שכאשר מטיחים בהם זאת הם משיבים לא בהכחשה אלא ב"אז מה"?
