עמותת האוטובוסים הזעירים מאיימת לפתוח בשביתת הסעות כללית אם לא יקבלו פיצוי על התייקרות תעריפי הנסיעה. ההחלטה על כך התקבלה בעקבות סירוב משרד האוצר לשלם תוספות יוקר, זאת למרות ההתייקרות הדרסטית במחירי הסולר בשנתיים האחרונות. כך מסר מנכ"ל העמותה, אבינועם טלבי, בישיבת חירום שקיימה עמותת האוטובוסים הזעירים באיגוד לשכות המסחר.
טלבי ציין, כי החל מחודש יולי 2002 סירב משרד האוצר להעביר סכומים בגין התייקרויות תעריפי ההסעות, על אף שמחירי הסולר עלו מאז בכ-100 אחוזים.
האוטובוסים הציבוריים הזעירים (אוטובוסים של עד 15 מקומות) מסיעים מדי יום כ-500,000 ילדים ובוגרים למוסדות חינוך ולמקומות עבודה. השבתת ההסעות תפגע בעיקר בילדים ממגזר החינוך המיוחד, שהם המשתמשים העיקריים בשירות האיסוף מ'דלת אל דלת'.
בישיבת חירום, שבה השתתפו מנהלי חברות הסעה, הוחלט על שורה של מהלכים חריפים, ביניהם פניה לירון זליכה, החשב הכללי של משרד האוצר, וכן למנכ"לית משרד החינוך, רונית תירוש.
יוסי שוסטק, מנכ"ל איגוד לשכות המסחר, מסר בפנייתו כי העמותה בשיתוף עם איגוד לשכות המסחר, תגיש עתירה לבג"צ בעניין זה. זאת מאחר ש"בתנאים הנוכחיים אין באפשרות הענף להמשיך ולהתקיים. עדכון התעריפים הינו מחויב בהתאם לתנאי המכרזים להסעות תלמידים".
שוסטק הוסיף, כי "כתוצאה מהתייקרות הסולר, שהינו מרכיב ההוצאה העיקרי של בעלי כלי הרכב, חברות ההסעה ממשיכות לעבוד במחירי הפסד. לדבר זה יש השלכות כלכליות ישירות וחמורות על החברות".
עמותת האוטובוסים הזעירים מייצגת יותר מ-55 חברות הסעה המפעילות כ-2,000 אוטובוסים, מסיעות כ-150,000 נוסעים ביום, ומפרנסת כ-10,000 בתי אב.
