יחידת ניווט ללקויי ראייה במעברי חציה

כאשר אנשים עם ליקויי ראייה נעים במרחב הציבורי באופן עצמאי הם אינם יכולים להתבסס על מידע חזותי, אלא נאלצים להסתייע ברמזים סביבתיים שונים כדי לקבל החלטה לגבי עיתוי חציית כביש.

בהדרכה שיקומית הניתנת לאנשים אלה הם לומדים אסטרטגיות שונות והסתמכות על רעשי הסביבה כדי לסייע בידם לחצות את הכביש בצורה בטוחה ככל האפשר. ההחלטה לגבי קביעת מועד חציית הכביש וכיוון החצייה עלולה להיות החלטה מסכנת חיים.
במקום המידע החזותי, שמספק רמזור הולכי הרגל לכלל הציבור (אור אדום/אור ירוק), יש לספק לאנשים עם ליקויי ראייה מידע שווה ערך בדרכים חלופיות באמצעות אותות הנקלטים ע"י חושים אחרים דוגמת חוש השמע וחוש המישוש.

התקנים המפיקים אותות מסוגים אלה מכונים "התקני שמע" והם מותקנים כחלק ממערכת הרמזורים הקיימת בשטח, פועלים בסנכרון איתה ומאפשרים להולכי הרגל לקויי הראייה לקבל את המידע הנחוץ להם לצורך התנהלות בטוחה בכביש. במשך השנים פותחו בעולם סוגים שונים של התקני שמע לרמזורים וחלקם יובאו גם לארץ.

התקן השמע לרמזור המיועד לסייע לאנשים עם ליקויי ראייה פותח בחיפה בתהליך בו היו מעורבים גורמים מקצועיים מתחומים שונים: מהנדסי התנועה, אנשי החשמל והאחזקה, אנשים עם ליקויי ראייה, מומחים בתחום שיקום אנשים עם ליקויי ראייה ומומחים בתחום נגישות לבעלי מוגבלויות.

ההחלטה על תכנון ופיתוח המוצר בארץ במקום רכישת מוצר דומה מיובא מחו"ל תרמה להוזלת מחיר כל יחידה בצורה משמעותית: נחסכה כ-30% מעלות כל התקן (המדובר ב - 1000 ש"ח לכל התקן).
העובדה שהמכשיר פותח ע"י חברה ישראלית היא בעלת חשיבות רבה מבחינת היכולת לבצע שינויים ושיפורים בעלות נמוכה ובמהירות. המוצר המוגמר עונה על כל דרישות התקן הבינלאומי IS0 23600 ומכיל פונקציות מועילות נוספות שאינן מחויבות בתקן כדוגמת אופציה להקלטת מסרים בדיבור ומפת תבליט. לחצן השמע אושר ע"י מכון התקנים בארץ ובחו"ל, הוצב בעשרות צמתים בעיר וכעת גם בירושלים וובקרוב גם בחו"ל.

עיריית חיפה תתקין מאות התקני שמע – מישוש בצמתים מרכזיים בעיר בעזרת תקציב מיוחד של 500,000 שאושר ע"י הביטוח לאומי ובמקביל לו כספים שהוקצו מתקציב העירייה. בנוסף לכך יותקנו מתקנים לכל אורך מסלול המטרונית (מערכת הסעת ההמונים במטרופולין חיפה) בשיתוף עם חברת "יפה נוף".

הוועדה לקידום העיצוב, החליטה במסגרת תחרות פרס עתיר [עיצוב תעשייתי ישראלי – פרס התמ"ת לעיצוב תעשייתי] להעניק את הפרס השני בקטגוריית ציוד ומיכשור לעיריית חיפה שעיצבה את הלחצן ביחידת בקרת התנועה בראשות יואב דנציגר ובשיתוף ד"ר בנטור וחברת מנורה - איזו אהרון.