הפוך לדף הבית
    |  
ראשי יומן ראשי בלוגים אקטואליה בעולם סקופים משפט כלכלה בריאות המגזין מנוי VIP
ארכיב יומי  |  כל הקישורים  |  סיפורים חמים  |  ניוזלטר  |  נדל"ן  |  תגיות  |  משובים  |  משמר המשפט  |  ספרייה מקוונת  |  בימה חופשית  |  מיוחדים  |  ערוצים נוספים
מאמרים
ראשי  /   כלכלה/עסקים  מדיני/פוליטי  ממשל  רכב/תחבורה  תשתית 
טוויטר / יואב יצחק YoavNews1
הרשמה לניוזלטר
הרשמה ל-SMS
ברחבי הרשת
מועדון +
כסף רופאים שמאים יועצים אדריכלים
שופטים עורכי דין עיתונאים רואי חשבון
 מאנדל ישראל
 שטרנטל יוסף
 קסלמן וקסלמן PwC Israel
 שוב משה
 מיקי מיכאלוביץ
 דרוקר אורי
 דיאמנט אריאל
 דרוקר משה
 ויקי אילון בטן
 שרמן יהושע
 
 
 
 
 
בלוגרים News1  /  דעות ▪ כתבות ▪ תחקירים
 
בלעדי: משרד התחבורה יפתח 60 מאגרי מידע
03/09/2017   |   עידן יוסף
 
 
 
האם כאב הגב אינו אמיתי
03/09/2017   |   יפעת גדות
 
 
 
מסע לבואנוס איירס
03/09/2017   |   איתמר לוין
 
 
 
מתכוננים
03/09/2017   |   יפעת גדות
 
 
 
דרוקר והטעויוט של בית המשפט העליון
03/09/2017   |   אפרים הלפרין
 
 
 
 
לרשימות נוספות לבימה חופשית לרשימת הכותבים
 
 
איך מופז קובר את הדרך לירושלים
שולח לקבורה. מופז [צילום: AP]

הסיפור של הרכבת לירושלים הוא סיפור הזוי שקשה להאמין שדברים כאלה אכן קורים במציאות להלן עובדות לידיעת שר התחבורה החדש שייכנס בקרוב לתפקידו

▪  ▪  ▪
לא רבים שמו לב בימים האחרונים להודעתו של מנכ"ל הרכבת ב"דה מרקר", כי פתיחת הרכבת לירושלים תידחה לשנת 2016 או 2017. הסיפור של הרכבת לירושלים הוא סיפור הזוי שקשה להאמין שדברים כאלה אכן קורים במציאות. לידיעת שר התחבורה החדש שייכנס בקרוב לתפקידו.

לפרויקט הרכבת לירושלים נדונו מספר חלופות, כאשר החלופות ההגיוניות ביותר הן בסמוך לכביש 443 (חלופות M,M1,B,B1). כולן נפסלו בגלל שהן מעבר לקו הירוק, ולכן נבחרה חלופה A1 כאשר מתוך 55 ק"מ מסילה, 44 ק"מ יעברו בתוך מנהרות ועוד 7 ק"מ על גשרים. רק 4 ק"מ יהיו על הקרקע. זה נשמע הזוי, אבל זה מה שכתוב באתר הרשמי של רכבת ישראל.

מתוך ארבעת הק"מ שלא יעברו במנהרה או בגשר יש את שמורת נחל יתלה ואותה מתכוננים להרוס. כלומר, כדי לא לעבור את הקו הירוק, גם ישלמו הון עתק וגם יהרסו את הטבע. בינתיים, הבעיה העיקרית היא שההערכות לעלות הפרויקט דיברו רק על קצת פחות מ-3 מיליארד שקל, אבל בפועל זה כבר צמח לסכום שנושק ל-9 מיליארד שקל ואין כסף. ולכן כל הזמן מודיעים על דחיות מהתאריך המקורי שהיה אמור להיות בשנת 2010. במרץ 2008 הודיעו על דחייה ל-2013. ביולי 2008 הודיעו על דחייה ל-2014. בדצמבר 2008 הודיעו על דחייה ל-2015. ובמרס 2009 הודיע מנכ"ל הרכבת על דחייה ל-2016 או אפילו ל-2017.

במשרד התחבורה, ירושלים, כשדנים על הרכבת הקלה בירושלים מי שמגיע לוועדת הכספים להסביר הם אנשי משרד האוצר. ככלל, את שר התחבורה מופז, התחבורה לא מעניינת וירושלים בכלל לא קיימת. את שדה התעופה עטרות בירושלים תכננה ציפי לבני למסור לאבו-מאזן, והיהודים יטוסו ממגידו או מאי-מלאכותי בים.

בסיכומו של דבר, הרעיון של שתי מדינות לשני עמים הוא שהערבים יחיו מעל הקרקע ויהודים יקברו את עצמם מתחת לאדמה. את הרכבת כבר מתחילים לקבור והמוח היהודי ימציא לנו בקרוב איזשהו פטנט איך לקבור גם שדה תעופה מתחת לאדמה וכך נחזור אל תרבותנו העתיקה "ותעז יד מדין על ישראל. מפני מדין עשו להם בני ישראל את המנהרות אשר בהרים ואת המערות ואת המצדות" (שופטים ו', ב').


הכותב הנו מרצה באוניברסיטת בר-אילן, חבר מועצת הסגל (הסנט) של האוניברסיטה הפתוחה ומרצה אורח בתעשיה האווירית, מדען בעל שם בינלאומי.
תאריך:  15/03/2009   |   עודכן:  15/03/2009
ד"ר יאיר ויסמן

מועדון VIP להצטרפות הקלק כאן


פורומים News1
כללי חדשות רשימות נושאים אישים פירמות מוסדות
אקטואליה מדיני/פוליטי בריאות כלכלה משפט סדום ועמורה עיתונות
איך מופז קובר את הדרך לירושלים
הודעות  [ 4 ] מוצגות  [ 4 ]  תפוס כינוי יחודי      לכל ההודעות         כתוב הודעה 
כותרת ההודעה שם הכותב שעה    תאריך
1
צריך שר שמבין
15/03/09 14:25
2
סטודנט של ויסמן
15/03/09 20:17
3
א.פובליציסט
15/03/09 20:43
 
שרון ר.
15/03/09 22:06

תגובות בפייסבוק

ברחבי הרשת

רשימות קודמות
נכון, זה שם של תוכנית טלוויזיה ואני חייב להודות שאני לא צופה בה.
15/03/2009  |  גיא חזן  |  מאמרים
לא נוטשים פצוע בשדה הקרב. גם לא באמצע קריית מלאכי. נכון, זה ספין נהדר אחרי התרסקות תקשורתית קולוסלית: לקום, ללכת, להשאיר את הלקוח פצוע ומתבוסס בדמו. ובמקרה הזה, הרבה הרבה דם.
15/03/2009  |  רני רהב  |  מאמרים
קריקטורה שנונה שראתה אור עם סיום מלחמת ששת הימים (יוני 1967) מתארת את "שרוליק" (הדמות המייצגת את מדינת ישראל פרי מכחולו של הקריקטוריסט דוש) מעביר לידי אבא אבן (שר החוץ דאז) את הניצחון המזהיר של צה"ל כ"פיקדון", בדרכו אל מרכז האו"ם בניו-יורק, בלוויית הבקשה "אנא שמור עליו עבור עם ישראל". לכאורה היה ניתן לגזור גזירה שווה גם בעקבות מבצע "עופרת יצוקה", שהוכתר בידי קברניטי המדינה והצבא כניצחון מוחץ על החמאס, אולם ענני האבק המתפזרים מעל שמי רצועת עזה, מותירים מאחוריהם תמונה עגומה של עוד החמצה ועוד כישלון, ובפועל מתחוור כי גם מה שהוערך כ"פיקדון" התמוסס כלא היה.
15/03/2009  |  רפאל בוכניק  |  מאמרים
צריך לשפשף את העיניים כדי להאמין: בקרב רבים בציבור נוצרה בימים האחרונים תחושת-מועקה, כאילו דמו של רופא ישראלי בכיר הותר במקום האחרון שבו ניתן היה לצפות לו: בבית המשפט. שם, היכן שהצדק לא רק חייב להיעשות, אלא גם להיראות - חרצה שופטת-שלום תל אביבית לשבט את גורלו של ד"ר ג'קי סרוב, לשעבר מנהל חדר המיון של בית החולים "איכילוב", במה שנראה על פניו עונש חסר כל פרופורציה משפטית סבירה. על מעידה שיוחסה לרופא ושלמעשה נכפתה עליו, הטילה השופטת, מלבד מאסר וקנס, גם קלון, שמשמעו אחד: סיום הקריירה הרפואית שלו.
15/03/2009  |  ראובן לייב  |  מאמרים
סיפור מפורסם מאוד הוא על ג'ורג' ברנרד שאו, ששאל ליידי מכובדת האם הייתה מוכנה לשכב איתו תמורת 100 ליש"ט, ונענה בחיוב. "ותמורת 5 ליש"ט?" המשיך שאו. התשובה הנזעמת היתה: "מה אתה חושב שאני?!" ושאו השנון השיב: "מה את אנחנו יודעים, נשאר רק לקבוע את המחיר".
15/03/2009  |  איתמר לוין  |  מאמרים

פורומים
כלכלה/עסקים
מדיני/פוליטי
ממשל
רכב/תחבורה
תשתית
כתבות מקודמות
AIG
טיפים חשובים לפני שרוכשים דירה
מלון כורש
כורש - מלון בוטיק חדש
ביטוח ופיננסים
אלבר רכב
אקסלנס ייעוץ משכנתאות
בי פטנט פתרונות מיוחדים
קלאב הוטל
News1 מחלקה ראשונה :  ניוז1 |   |  עריסת תינוק ניידת |  קוצץ ירקות מאסטר סלייסר |  NEWS1 |  חדשות |  אקטואליה |  תחקירים |  משפט |  כלכלה |  בריאות |  פנאי |  ספורט |  הייטק |  תיירות |  אנשים |  נדל"ן |  ביטוח |  פרסום |  רכב |  דת  |  מסורת |  תרבות |  צרכנות |  אוכל |  אינטרנט |  מחשבים |  חינוך |  מגזין |  הודעות לעיתונות |  חדשות ברשת |  בלוגרים ברשת |  הודעות ברשת |  מועדון + |  אישים |  פירמות |  מגשרים |  מוסדות |  אתרים |  עורכי דין |  רואי חשבון |  כסף |  יועצים |  אדריכלים |  שמאים |  רופאים |  שופטים |  זירת המומחים |  חדשות |  סדרות |  ספורט