שניים שצריך לזכור לעד

זה עתה הסתיים לו מבצע צוק איתן ובמסגרת הנושאים הראויים לציון היו לוחמי גולני שפעלו נמרצות במהלך הקרקעי וטנקי המרכבה. מצאתי לנכון בזמן זה לציין שניים שהיו אחראים לכך - האלוף אברהם יפה והאלוף ישראל טל ז"ל. וכל זאת למה, להלן הסיבות:

האלוף אברהם יפה התמנה לאלוף פיקוד הצפון בתקופה קשה כאשר הגבול הצפוני והישובים סבלו סבל רב מהסורים. הטרקטורים שיצאו לחרוש נתקלו באש עזה שלעיתים הפילה חללים. הסורים ניסו לפגוע גם על-ידי הטיית מקורות הירדן.

באותם הזמנים הצנחנים היו אמונים על פעולות התגמול והיו מניידים אותם מהדרום לצפון וחוזר חלילה. מי שמע אז על גולני, ואם שמעו כי אז שמעו על החטיבה בהקשרים לא נעימים.

האלוף יפה החליט לשנות זאת וקיבל החלטה אסטרטגית כי בפיקוד הצפון רק חיילי גולני יבצעו את פעולות התגמול. ההזדמנות הראשונה הייתה בתאופיק. לצורך כך כונסו סגלי הפלוגות מרמת מ"כ ומעלה והם ביצעו בהצלחה את הפעולה. זה נתן את האות ובנוקייב כבר השתתפו חיילי הגדודים.

מאז לא עמדה עוד שאלה כזאת על הפרק, והיום כשמדברים על גולני מדברים טובות בלבד והם שווים או עולים על הצנחנים. כמות המתגייסים המתנדבים לשרת בגולני הינה גדולה ביותר ועומדת כך כבר שנים.

האדם השני הוא האלוף ישראל טל שכאשר נגמרה מלחמת יום הכיפורים ראה לפניו כי טנקים יש ואין צוותים, וזאת משום הלחימה העזה עם טנקים מיושנים שלא נתנו הגנה מתאימה לצוותים. על כן הוא יזם את פרויקט המרכבה ששם בראש התכנון שני מרכיבים עיקריים טנק מתקדם מהשורה הראשונה תוצרת ישראל והמרכיב השני שמירה מירבית על חיי הצוות.

כך הוזז המנוע קדימה, נתנו אמצעים משלימים שישמרו על חיי הצוות וכיום יש גם מרכיב אקטיבי של מעיל רוח. כל זה אפשר להחזיר לטנק את כבודו שנרמס במלחמת לבנון השנייה תוך שהצוותים יכולים לעבור מטנק שנפגע לטנק רזרבי או טנק שהוחזר לכשירות.

נגמש הנמר שבנוי על בסיס תובה של מרכבה יכול היה להציל את חיי חיילי גולני שנסעו בזלדה חדירה, גם הוא בנוי על התפישה של שמירה על חיי החיילים.

יהי זכרם שמור לדור ודור.