|
|
נמל אשדוד. הנמלים מגבירים תפוקה לקראת פתיחת הנמל הפרטי [צילום: יניב וקנין]
|
|
|
|
|
קו EMX של חברת הספנות הישראלית צים, מהמזרח הרחוק, אשר פקד עד כה רק את נמל חיפה יחל לפקוד את נמל אשדוד בחודש הבא. כך הודיע (יום ג', 13.10.15) הנמל.
הקו השבועי הסדיר שיפעל מה-9 בנובמבר ירחיב את הפעילות של נמל אשדוד בהיקף התחלתי של 600 מכולות בשבוע.
ההגעה לנמל אשדוד מגיעה כתגובה תחרותית משותפת של נמל אשדוד ושל חברת צים יחד עם חברת OOCL בהמשך להשקת קו משותף של חברת מארסק ו-MSC כקו חדש מקביל שיחל לפקוד את חיפה, וכינויו M2.
במקביל, הודיעה חברת נמל אשדוד כי היא נמצאת בהליכי התקנה של מערכת שילוט דיגיטלי לטובת לקוחותיה – בכיכר המרכזית של הנמל. המערכת מורכבת ממסך ענק אשר דרכו ניתן יהיה להעביר, בזמן אמת, מידע לבאים בשערי הנמל ולאלפי נהגי המשאיות הפוקדות את הנמל מדי יום. בנוסף, באירועי חרום ניתן יהיה להעביר באמצעותה מידע חיוני.
חברת הנמל השקיעה כ–300 אלף שקלים להקמת השילוט הדיגיטלי. המדובר במסך בגודל 4 מטרים על 5 מטרים, דו צדדי, המאפשר הצגת מידע טקסטואלי וויזואלי משני הצדדים (שני מסכים המחוברים גב אל גב). המסך הינו מסוג LED, בעל רזולוציה גבוהה, המאפשרת תצוגה בהירה וברורה בכל שעות היום ובכל מזג אוויר.
מנכ"ל חברת נמל אשדוד בפועל, יצחק בלומנטל, מסר: "אנו גאים בעובדה כי 8 חברות ספנות גדולות פוקדות את נמל אשדוד בקו סדיר וישיר, מתוכן 4 פקידות של חברת צים ו-4 פקידות של חברות ספנות בינלאומיות: NEM (צפון אירופה) ADR (אדריאטי) AMA (מזרח רחוק) ו-ZCA (ארה"ב). הקו הסדיר מאפשר פתרונות משופרים ויעילים ללקוחות הנמל ומגביר את התחרות העזה ממילא בין חברות הספנות על היבואן והיצואן הישראלי. זאת, תוך גידול בהיקף הפעילות הכולל של הנמל, המהווה תרומה חשובה לכלכלה ולמשק הישראלי ולעיר אשדוד".
על-אף שמדובר במתחם בעל ערך היסטורי ואדריכלי רב, המתחם נמצא מזה שנים במצב של הזנחה מבישה
