הממשלה אישרה הקלות מיסוי לרוכשי רכב "ירוק"

הממשלה אישרה היום (ראשון, 13.01.08) את הצעתו של שר האוצר, רוני בר-און, בנושא "המיסוי הירוק". מסביבת השר נמסר, כי "התוכנית לעידוד השימוש באנרגיה נקייה מבוססת על סטנדרטים אירופיים מתקדמים ומציבה את ישראל בשורה הראשונה של המדינות הפועלות למען סביבה ירוקה יותר. זהו צעד ראשון בדרך לחזון הירוק במדינת ישראל".

ההצעה מתייחסת לקביעת מדיניות ממשלתית ארוכת טווח תוך הקצאת מקורות יעילה והתקדמות בתחום תמריצי המס לעידוד השימוש בסוגי דלק פחות מזהמים. מוצעת שיטת חישוב של "מדד ירוק" לזיהום אוויר מכלי רכב, אשר לפיו ייכנס לתוקף מס קניה דיפרנציאלי - בהתאם לציון הרכב בתחום. מוצע בהחלטה לקבוע תמריצי מס לכלי רכב בעלי הנעה אלטרנטיבית באופן שיעלה את הכדאיות לרכישת רכב ידידותי לסביבה.

לדברי בר-און, "מעבר להיבט הסביבתי אנו מתמרצים גם התפתחותם של מוקדי מחקר ופיתוח לטכנולוגיה ירוקה אשר עשויים להיות מנוע נוסף להתפתחות המשק". המהלך מבוסס על המלצות דוח הוועדה למיסוי ירוק שנועדו לקדם באמצעות משרדי הממשלה את נושא איכות הסביבה והפחתת הזיהומים הנובעים מכלי רכב בישראל ומשימוש בסוגי דלק מזהמים.

בוועדה היו חברים נציגי משרדי האוצר, התשתיות, התחבורה והמשרד להגנת הסביבה. עתה - יוטל על רשות המיסים לקבוע שיטת חישוב "מדד ירוק" לזיהום אוויר מכלי רכב - ולהחיל מס קניה דיפרנציאלי בהתאם לציון הרכב לפי המדד. המדד הירוק יהיה מבוסס על נתונים שנקבעו על-ידי הוועדה האירופית לתחבורה. שר האוצר יקבע שעד סוף שנת 2014, שיעור המס על רכב נטול פליטות לא יעלה על 10% - ושיעור המס על רכב בעל הנעה קונבנציונאלית לא יפחת מ-60%.

בשנים 2015-2019 שיעור המס על רכב נטול פליטות לא יעלה על 30%, ושיעור המס על רכב בעל הנעה קונבנציונאלית לא יפחת מ-50%. בנוסף, ייקבעו שיעורי המס על רכב היברידי, כך שהחל משנת 2015 לא תינתן העדפה לרכב היברידי או לכל רכב בעל הנעה אלטרנטיבית, אלא בהתאם למדד הירוק.

משרדי האוצר והתחבורה יקבעו שיטה להטלת אגרות רישוי רכב שנתיות אשר תביא לידי ביטוי את ההשפעות החיצוניות השליליות הגוברות על התיישנות הרכב. השרים יגבשו תוכנית לפיה בעלי רכבים ישנים יוכלו למסור את מכוניתם להשבחה, ויקבלו תמורה כספית. מלבד שיטת חישוב המדד הירוק, יוטל על רשות המיסים לגבש תוכנית לעידוד שימוש בסוגי דלק ירוקים כגון ביו-דיזל, אתנול, תחליבי סולר וביו-גז, וכן תוכנית הדרגתית למיסוי סוגי דלק מזהמים, כגון מזוט על סוגיו השונים.