|
|
אל-על. הייתה הנפגעת העיקרית מהורדת הדירוג [צילום: פלאש 90]
|
|
|
|
|
משרד התחבורה הודיע היום (ה', 1.11.12) כי מינהל התעופה האמריקני (FAA) החזיר את דירוג הבטיחות של ישראל לקטגוריה 1. בדצמבר 2008 הרשות האמריקנית הורידה את דירוג בטיחות הטיסה של מדינת ישראל לקטגוריה 2, וכיום, לאחר שבוצעו הפעולות שנדרשה רשות התעופה האזרחית (רת"א) לעשות, העלה ה-FAA את הדירוג.
במשך ארבע שנים נאלצו חברות התעופה הישראליות לפעול תחת מגבלות קשות כתוצאה מהורדת דירוג התעופה של ישראל. אחת הנפגעות העיקריות כתוצאה מהורדת הדירוג הייתה חברת אל-על, שנמנע ממנה ליישם הפעלה מלאה של הסכם הקוד שייר עם חברת אמריקן איירליינס, פיתוח התעופה לארצות הברית באמצעות הגדלת תדירות הטיסות, חוסר אפשרות להפעלת מטוסים נוספים, הרחבת מגוון היעדים ואף יצר קשיים בתפעול הטיסות.
עם הורדת הדירוג, פעלה רת"א לתיקון כל הליקויים שהתגלו, וביצעה בין היתר סדרת פעולות להסדרת החקיקה בדיני הטיס בישראל. בנוסף, החלה חברת אל-על בהליך רישוי מחדש לפעילותה המבצעית של החברה.
מחברת אל-על נמסר כי היא "מברכת על החזרת דירוג הבטיחות של מדינת ישראל לקטגוריה 1", וכי "חברות התעופה הישראליות סובלות ממילא מנחיתות קשה ביחס למתחרותיהן והמגבלות הנוספות שהוטלו על אל-על בארבע השנים האחרונות בשל הזנחה רבת שנים של מדינת ישראל הגבירו את הקושי המוטל על אל-על בתחרות מול חברות תעופה בינלאומיות ומול בריתות התעופה".
