ירון בארי - גבר או אישה

התצהיר המדובר הוגש במסגרת תשובת המשטרה בעתירה העוסקת בדרישת אזרח להורות למשטרה להשיב מדוע היא אינה רושמת דוחות תנועה לרוכבי אופניים, לרוכבי אופניים חשמליים וקורקינטים חשמליים שנוסעים על מדרכות ושחוצים מעברי חציה מבלי שהם יורדים מכלי הרכב שלהם והולכים ברגל.

המשטרה טענה במסגרת אותה עתירה כי דינה להידחות משום שלא קיימת עילה להתערבות בית המשפט בסוגיה. "מדיניות האכיפה בעניין עבירות התנועה - וקביעת סדרי העדיפויות בגדרה - הינה תוצר של מחשבה תחילה, הינה ראויה, למצער סבירה, ולא נפל בה כל פגם המצדיק התערבות בה.

עוד ציין בא-כוח המשטרה, עו"ד יונתן ציון מוזס, עוזר ראשי לפרקליט המדינה, כי לאור נתונים חדשים שהגיעו לידי המשטרה ביחס לעבירות תנועה הנעשות בידי רוכבי אופניים ואופניים חשמליים הוחלט לבצע אכיפה ממוקדת באזורים שבהם נמצא כי קיימת סכנה מהשימוש בכלי רכב דו-גלגליים לסוגיהם על גבי מדרכה. כך, למשל, צוין כי בחודש מאי 2015 נערך מבצע אכיפה רחב היקף בתל אביב, שבמהלכו נרשמו כארבע מאות דוחות לרוכבי כלי רכב דו גלגליים בגין עבירות של נסיעה על המדרכה, חציית כביש באור אדום תוך נהיגה על אופניים ושימוש בטלפון נייד תוך רכיבה על אופניים.

"האמור בתגובה זו נתמך בתצהירו של ניצב ירון בארי, ראש אגף תנועה במשטרת ישראל", ציין ציון מוזס בסעיף 30 לתגובה שהגיש, תוך שהוא מתייחס לתצהירו ה'אנדרוגני' של ראש אגף התנועה. העובדה שציון-מוזס הגיש את התצהיר לבית המשפט באופן הפגום שבו נכתב מהווה, לכאורה, גם כשל שלו וזלזול שלו לכאורה בבית המשפט העליון.