המפלגות הדתיות מאיימות במשבר קואליציוני על-רקע עבודות התשתית הצפויות בשבת ברכבת השלום, ברכבת העמק ובכביש עוקף קריות.

יושב-ראש סיעת ש"ס, ח"כ יואב בן-צור, שלח (יום ה', 25.8.16) מכתב לראש הממשלה בנימין נתניהו בו נאמר כי מדובר בהפרה בוטה של הסטטוס-קוו, וכי הפרת הסטטוס-קוו מהווה הפרה חמורה של ההסכמים הקואליציוניים על כל המשתמע מכך. בן-צור הוסיף כי מבחינת הציבור החרדי והדתי מדובר בחציית קו אדום.

ח"כ בצלאל סמוטריץ' (הבית היהודי) שפנה כבר לפני שבועיים בעניין לנתניהו אמר כי למיטב ידיעתו בוחן ראש הממשלה את הדרכים המשפטיות לביטול העבודות. לדבריו, כפי שאת חסימת כביש 1 ניתן לעשות בלילה שבין חמישי לשישי כך גם ניתן לדחות את העבודות בשבת. הוא קיים שיחה קשה עם ראש הסגל של רה"מ יואב הורביץ, והבהיר לו שלעבודות בשבת יהיו השלכות.

לפנות ערב (ה') התקיימה שיחת ועידה בין שר התחבורה ישראל כ"ץ לראשי המפלגות החרדיות - יעקב ליצמן, משה גפני ואריה דרעי. הם אמרו לו כי האחריות לנושא מוטלת עליו. כ"ץ מצידו השיב כי חוות דעת משפטית אוסרת עליו להתערב ולהנחות בנושא ביצוע עבודות הרכבת בשבת. הוא הבהיר להם כי הדרך המעשית היחידה למנוע את העבודות היא ביטול ההיתרים ע״י שר העבודה, או פנייה לראש הממשלה לקבלת החלטת ממשלה לפי סעיף 4א, שתנחה את חברת הרכבת לבטל את העבודות.

לאחר שנכזבו מתשובתו של כ"ץ, שבעבר מנע עבודות שונות בשבת, פנו במכתב משותף לנתניהו [ראו בתחתית הידיעה] ובו תביעה לדחות את ביצוע העבודות עד לכינוס כל הגורמים הנוגעים בדבר. לדבריהם, מדובר בהפרת סטטוס-קוו חמורה.

"תהליך זה מוביל דה-פקטו להפיכת השבת הציבורית במדינת ישראל למרמס, דבר שלא קרה מאז הקמת מדינת ישראל", כתבו. "אין אנחנו יכולים לשאת באחריות ממשלה הרומסת את קדושת השבת בפרהסיה".

היועץ המשפטי לממשלה אביחי מנדלבליט אמר בהתייחסו לנושא כי "דרך המלך היא באמצעות הסמכות הנתונה בידי השר חיים כץ, הממונה על חוק שעות עבודה ומנוחה. יובהר כי מדובר בהחלטה בסמכות הדרג המדיני". במילים אחרות, מנדלבליט רומז כי אין מניעה ששר התחבורה יורה על ביטול העבודות.

גם במשרד העבודה מאשרים כי האחריות היא של שר התחבורה: "בהתאם לעילות הקבועות בחוק ניתן לרכבת ישראל, בהתאם לבקשתה, היתר העסקת עובדים ביום מנוחתם השבועי. באשר לבחירה ביום זה לביצוע העבודות, יש לפנות למשרד התחבורה".

פרשנים במערכת הפוליטית מעריכים כי נתניהו ממשיך במסע הנקמה שלו נגד כ"ץ, ולאחר שביטל את החלטתו להקים ועדת שרים למאבק בתאונות הדרכים בראשות נתניהו, מטיל עליו נתניהו את האחריות ואינו ממהר להחליט. כ"ץ מצידו מגלגל את האחריות על ראש הממשלה ועל שר העבודה חיים כץ, ואומר כי כל העבודות נעשות באישור משרדו.

ח"כ תמר זנדברג (מרצ) אמרה כי חברי הכנסת הדתיים מחפשים כותרות. "מדינת ישראל היא לא מדינת הלכה. אין חובת שמירת שבת, בטח ובטח לא כאשר יש צורך בטיחותי, שאחרת עלול חלילה לסכן נוסעים או להשבית את הרכבת ביום אחר. אפשר רק להסתכל על התקלה שהתרחשה היום בגלל שריפה כדי להבין מה קורה כשעושים עבודות בשעות עבודת הרכבת. עבודות כאלה תמיד התקיימו בשבת בגלל צורך אמיתי, והאיומים של החרדים הם קרדום פוליטי לחפור בו ותו לא", דבריה.

השר אורי אריאל (הבית היהודי): ״אני מבין שעבודות התשתית לרכבת הן ייחודיות ועדיין, אין מקום שחברה ממשלתית תבצע עבודות בשבת. פניתי לראש הממשלה שינחה את הגורמים המקצועיים האחראים על כך שימצאו אלטרנטיביות לביצוע העבודות בימי החול.
השבת היא ערך יהודי וישראלי שקיבל הכרה בסטטוס-קוו הקיים בישראל. פגיעה בסטטוס-קוו היא חמורה בעיני ועלולה להוביל למשבר פוליטי שאיש אינו רוצה בו״.