|
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
|
יצחקי: "אם אין כבישים, שיעמדו בפקק" <br>
|
ראש מטה הדיור מאשר שיש בעיה לסלול די כבישים לשכונות החדשות ● בעיה נוספת: "ראשי הערים לא כל כך רוצים דירות להשכרה"
|
|
סלילת כביש [צילום: איתמר לוין]
|
|
|
|
|
"אין מקום ליותר מדי כבישים, ואם יש בעיה, אז שהנהגים יעמדו רבע שעה בפקק". כך אמר (יום א', 26.3.17) יו"ר מטה הדיור במשרד האוצר, אביגדור יצחקי. הוא דיבר בכינוס קבלני מחוז חיפה בהתאחדות בוני הארץ, שנערך בעיר. יצחקי: "הוועדות המחוזיות קובעות, שאין לתת היתר בנייה, כל עוד אין פתרון לתחבורה לבניינים החדשים. צריך להבין, שאין מקוםן לסלול הרבה כבישים. המועצה הארצית יכולה לבטל התניות. אבל אם יש בעיית תחבורה - אז שאנשים יעמדו עוד רבע שעה בפקק. לכן אנחנו מקווים, שהתחבורה הציבורית תתן את הטון בשנים הבאות". הדובר אמר כי מטה הדיור "מסיר חסמים". אחד מהם הוא, שראשי הערים "לא כל כך רוצים דירות להשכרה". עם זאת, הבטיח, "נשווק השנה עוד 4,000 דירות להשכרה". יצחקי לא פירט מי אמור לשווק דירות אלו, והיכן ייבנו. |
| תאריך:
|
26/03/2017
|
|
|
עודכן:
|
26/03/2017
|
|
אלעזר לוין
|
|
+"איך אפשר לבקש תוספת שירות לנוסע?"
|
|
18:25 26/03/17 | עידן יוסף | לרשימה המלאה |
משרד התחבורה אומר כי מצוקת גיוס הנהגים אינה ייחודית לישראל וקורא למפעילים לעשות חשבון נפש ▪ המפעילים טוענים לעודף משימות, לחוסר הכרה בשימור נהגים, לעודף ביורוקרטיה בהכשרה ולהגדרת זמני נסיעה קצרה שאינה תואמת למציאות
|
|
|
אופיר קרני, רן שדמי ואיתי חיים [צילום: ניר שאנני]
|
|
|
|
|
|
יצחקי: "אם אין כבישים, שיעמדו בפקק"
|
|
|
|
|
|
כותרת התגובה
|
שם הכותב
|
שעה תאריך
|
|
|
|
1
|
|
חשיבה מקובעת
|
26/03/17 21:11
|
|
"טיפלנו פחות טוב בבעיה המערכתית של המחסור בנהגים", הודה מאיר חן, ראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, "אך זה לא יפטור אתכם המפעילים מאחריות ארגונית לשימור הנהגים. תשאלו את עצמכם למה הם עברו". הוא דיבר בכינוס ים המלח לתחבורה ציבורית, שקיים פורום חברות התחבורה הציבורית הפרטיות בסוף-השבוע (23-22.3.17).
|
|
|
|
|
אסדרת התחבורה הציבורית, השפעת שכרם של הנהגים על הענף והליקויים במכרזי ההפעלה עמדו בלב השיח בחבר-דיון שנערך בכינוס ים המלח לתחבורה ציבורית, שקיים פורום חברות התחבורה הציבורית הפרטיות בסוף-השבוע (23-22.3.17).
|
|
|
|
|
אחוז המשתמשים בתחבורה הציבורית עדיין נמוך בהרבה מן המצופה. בשנת 2011 הצהיר שר התחבורה ישראל כ"ץ כי הוא עומד על 21% ובמשרד התחבורה ציפו להגדילו עד תחילת 2016 לכדי 30%. המצב היום רחוק בהרבה מהיעד הגרנדיוזי. יושב-ראש הרשות הארצית לתחבורה הציבורית, מאיר חן, לא אוהב לדבר על כך. הוא מעדיף לדבר על העלייה החשובה במספר הנסיעות לנוסע ("בשנת הרפורמה הראשונה נמכרו 15 מיליון מינויים לתחבורה הציבורית. חל גידול מרשים במספר האוטובוסים, ובשנים האחרונות יצקנו את התשתית לשינוי התודעה. את 2016 סיימנו על עלייה של 6.7% במספר נסיעות נוסע. בחודשיים הראשונים של 2017 נוכחנו באותה מגמת גידול שהגיע ל-8%. ב-2016 נעשו 730 מיליון נסיעות באוטובוסים וברכבת 60 מיליון").
|
|
|
|
|
מזה שש שנים שלא התקיים כינוס ים-המלח השנתי לתחבורה ציבורית. חידוש המסורת, המאגדת לתוכה את כלל העוסקים בתחבורה הציבורית בישראל, לאחר ההפסקה הממושכת עמד בספק, לנוכח חרב השביתה שהניף אגד. ביטול השביתה גרם גם לנציג הבכיר ביותר של אגד, יו"ר המזכירות אבי פרידמן.
|
|
|
|
|
שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כ"ץ הגיע (יום ג', 21.3.17) לנסיעת המבחן הראשונה של הרכבת לכרמיאל. כאשר יפעל הקו, יחוברו כרמיאל ואחיהוד למרכז הארץ בתוך כשעה וחצי.
|
|
|
|
|
