ועד העובדים של חברת
סופרבוס, המאוגדים בכוח לעובדים, הכריז (יום ג', 13.6.17) על סכסוך עבודה. העובדים מוחים על סירובה של הנהלת החברה למרבית הדרישות הכלכליות של העובדים במסגרת המו"מ המתנהל בין הצדדיים מאז חודש מרס.
כמו-כן טוענים העובדים כי ההנהלה דורשת מהם לחתום על הסכם ל-14 שנה ומתעלמת מהפרות של חוק שעות עבודה ומנוחה ומתקלות בטיחות חמורות עליהן התריעו העובדים. בכוח לעובדים אומרים כי אם תתמיד ההנהלה בסירובה, יוכלו 800 העובדים להשבית את פעילות התחבורה הציבורית של החברה בעוד שבועיים.
חברת סופרבוס מפעילה את אשכול בית שמש פרוזדור ירושלים ואת אשכול העמקים הכולל את יישובי עמק יזרעאל, יקנעם עילית, עמק בית שאן, טבריה, דליית אל כרמל, עספיא עפולה והסביבה.
במסגרת המו"מ ביקשו העובדים לשנות את תנאי העסקתם - לדבריהם מהנמוכים בענף: נסיעה של שעה, מוגדרת כ-40 דקות בלבד ומתוגמלת בהתאם. הנהגים חייבים לעבוד ב"פיצולים" מבלי לקבל תשלום על השעות הריקות שביניהם, ולסוף - אין כל הגדרה מתי מסתיים יום עבודה. כן הם אומרים כי ההנהלה מסרבת לדרישות להעלאת שכרם הנמוך של עובדי המשרדים ונהגי ההיסעים.
לצד הדרישות הכלכליות, הם אומרים כי ההנהלה מסרבת להתייחס לטענות העובדים בדבר הפרות של תקנה 168א לעניין שעות העבודה והמנוחה של נהגים. "יצאנו למאבק הזה כדי לשפר את תנאי ההעסקה של העובדים, וגילינו שאנחנו נאבקים על ביטחוננו וביטחון הנוסעים", אמר הארון שובש, יו"ר הוועד. "תנאי ההעסקה הירודים יוצרים חוסר תמידי בנהגים ואיתו - לחץ על הנוסעים לעבוד ללא הפסקות. מדי יום אנו נתקלים בתלונות מנהגים הנוסעים למעלה מ-12 שעות ביום! המקסימום המותר בחוק". למו"מ קדם סירוב מתמשך של הנהלת החברה להכיר בוועד העובדים, מאז הכריז הפך כוח לעובדים לארגון על יציגות היציג בחברה באוקטובר 2015. התעלמות זו כללה לדבריהם גם מקרי התעמרות בראשי הוועד, לרבות פיטוריו של יו"ר הוועד הארון שובש. שובש הוחזר לעבודה לאחר שהוכחה כוונת ההנהלה.
"שיתוף פעולה עם הוועד אף יעלה את רמת השירות לציבור הרחב", אמר מאג'ד מברוק, נהג באשכול בית שמש וחבר ועד נוסף.
מהנהלת החברה נמסר: "הנהלת סופרבוס דוגלת בהידברות פתוחה ורצופה הנערכת
בתום לב, ואנו מקווים שבדרך זו תפעל גם נציגות העובדים, לטובת החברה, עובדיה וציבור הנוסעים".
נתניהו היה חייב להתפטר דקה אחת לפני הרצי הלוי ורונן בר 
