ועדת הארבעה בנושא השבת, המורכבת מח"כים של הסיעות החרדיות, נועדה (יום ד', 6.9.17) עם מנכ"ל משרד העבודה לדון בעבודות הרכבת בשבת ובנושאי עבודה אחרים בשבת. מיד בתום הפגישה הודיעה רכבת על כוונה לקיים עבודות בשבת הבאה, במסגרת חיבור הקו המהיר לירושלים והקמת תחנת מזכרת בתיה. אולם גורם המקורב לוועדת הארבעה אמר ל-News1 כי לא יהיו עבודות.
באתר בחדרי חרדים, פרסם העיתונאי יעקב גרודקה כי בפגישה הושגו הסיכומים הבאים:
- עד לאחר החגים - משרד העבודה לא יאשר לרכבת ישראל לבצע עבודות חדשות בשבת, מלבד העבודות שכבר אושרו.
- הבקשות לאישור עבודות בשבת - יעלו לדיון מוקדם ולא זמן קצר לפני השבת, וזאת במטרה שיהיה פנאי ראוי לדון בהן [זה הנוהל הקיים במשרד העבודה, ואם לא קוים - מדובר בתקלה, ע.י.].
- מנכ"ל משרד העבודה מסר שישקול בחיוב שילוב נציג מטעם החרדים בוועדה המאשרת עבודות בשבת.
עיון בסיכומים מעלה כי אין מדובר בהישגים חרדיים, אלא בוויתור.
כחלק מהעבודות, ייסגר מקטע המסילה שבין קריית גת לרמלה וכן תיסגר חלקית תחנת תל אביב ההגנה, החל ביום חמישי ה-14.9.17 בשעה 10:00 בבוקר ועד יום ראשון ה-17.9 לפנות בוקר. העבודות, כאמור, יימשכו גם במהלך השבת.
מיום ה' בשעה 10:00 - לא תופעלנה רכבות בקו באר שבע-קריית גת- ת"א. הקו המערבי (רכבת הנגב) בין הוד השרון-ת"א-באר שבע יופעל באופן מלא ובמתכונת מתוגברת.
לא תופעלנה רכבות בתחנות להבים-רהט, קריית גת.
לא תופעלנה רכבות בתחנות: מודיעין מרכז, פאתי מודיעין, נתב"ג, לוד גני אביב וכפר חב"ד תהיינה סגורות.
משעה 22:00 - רכבות מנהריה/חיפה/בנימינה תגענה עד תחנת תל אביב סבידור מרכז. נוסעים המעוניינים להמשיך לתחנות השלום/ההגנה/וכן תחנות חולון/בת ים/ תחנת ראשל"צ משה דיין/ יבנה מערב/ אשדוד עד הלום/ אשקלון/שדרות/נתיבות/אופקים ותחנות באר שבע - יחליפו רכבת בתחנת תל אביב סבידור מרכז.
לטובת הנוסעים לנתב"ג: רכבת ישראל תפעיל שירות הסעיות לנוסעי הרכבת מתחנת תל אביב סבידור-מרכז לנתב"ג, בשני הכיוונים, 24 שעות ביממה.
תחנת הרכבת הראשונים בראשל"צ תהיה פעילה, והרכבות בה יגיעו עד תחנת לוד וממנה.
רכבות בקו ירושלים מלחה - הרצליה יופעלו עד תחנת לוד וממנה.
משרד התחבורה יתגבר את קווי האוטובוסים הסדירים (בתשלום).
תנועת הרכבות תתחדש באופן מלא ובכל הקווים, ביום ראשון 17.09.2017 לפנות בוקר. הרכבות הראשונות תצאנה מנהריה בשעה 03:13 ומתחנת נתב"ג בשעה 04:53.
לקוחות בעלי כרטיס תקופתי (גמיש 7, גמיש 30) שהוא בתוקף בזמן סגירת המקטע ושאחת או יותר מהתחנות הסגורות נכללות בו, יהיו זכאים לפיצוי שיינתן בהארכת תוקף הנסיעה, בהתאמה למספר הימים בהם כרטיס הנסיעה היה בתוקף ומקטע הנסיעה היה סגור.
הפיצוי ייטען אוטומטיות במכונות הכרטוס או בקופות עד ליום לאחר סיום תוקף כרטיס הנסיעה.
עתה הרושם הוא שכאשר מטיחים בהם זאת הם משיבים לא בהכחשה אלא ב"אז מה"?
