|
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
|
2016: רכב פרטי נסע בממוצע כ-16,300 ק"מ בשנה <br> <br>
|
הנסועה גדלה ב-57% ומצבת הרכב גדלה ב-77% לעומת זאת, שטח הכבישים גדל ב-42%, ואורך הכבישים גדל ב-18% ● נתוני הלמ"ס קובעים: ככל שהרכב חדש יותר - כך הקילוטמראז השנתי הממוצע שלו גבוה יותר
|
|
[צילום: יוסי זליגר/פלאש 90]
|
|
|
|
|
בשנת 2016 הסתכמה הנסועה של כלי הרכב המנועיים בכ-57 מיליארד ק"מ, עלייה של 4.4%, בהשוואה לשנת 2015. זאת כתוצאה מעלייה של 4.7% במספר כלי הרכב שהיו פעילים באותה השנה, ומירידה של 0.3% בנסועה השנתית הממוצעת לכלי רכב לעומת שנה קודמת. כך עולה (יום ב', 18.9.17) מניתוח הנתונים שיראו אור בקרוב בפרסום "נסועה 2016" בהוצאת הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה.
בבדיקת השינויים שחלו מאז שנת 2000, נמצא כי הצפיפות בכבישים ממשיכה לגדול: קצב הגידול בנסועה השנתית ובמצבת כלי הרכב גדולים מקצב הגידול באורך הדרכים ובשטחם. הנסועה השנתית גדלה ב-57% ומצבת כלי הרכב גדלה ב-77%, יחסית לשנת 2000. לעומת זאת, שטח הכבישים גדל ב-42%, ואורך הכבישים גדל ב-18%. יצוין כי הנסועה השנתית הממוצעת לרכב ירדה בשנים אלו ב-13%.
מהנתונים עולה כי ככל שכלי הרכב חדש יותר, כך הנסועה השנתית הממוצעת שלו גבוהה יותר. הנסועה השנתית הממוצעת של כלי רכב הולכת ופוחתת ככל ששנת העלייה לכביש מוקדמת יותר. לדוגמה, כלי רכב פרטי בקבוצת גיל 2-0 נסע בשנת 2016, 21.5 אלף ק"מ בממוצע, לעומת 17.2 אלף ק"מ בלבד בקבוצת גיל 6-3. הנסועה השנתית הממוצעת הולכת ופוחתת עד ל-2.0 אלף ק"מ בלבד לכלי רכב פרטי שגילו עולה על 30 שנה.
כלי רכב פרטיים חדשים בבעלות חברות החכֵּר (ליסינג) נוסעים יותר. בשנת 2016, הנסועה השנתית הממוצעת של כלי רכב פרטי בבעלות חברת החכר, שעלה על הכביש בשלוש השנים האחרונות, עמדה על 29.7 אלף ק"מ. זאת לעומת: 27.7 אלף ק"מ לרכב פרטי בבעלות חברה, 25.8 אלף ק"מ לרכב פרטי בהשכרה או בתיור, ו-17.5 אלף ק"מ בלבד לרכב פרטי בבעלות פרטית.
כלי רכב פרטיים המונעים בסולר או בגז נוסעים יותר. בשנת 2016, כלי רכב פרטיים המונעים בסולר נסעו בממוצע 24.8 אלף ק"מ וכלי רכב המונעים פרטיים בגז נסעו 22.9 אלף ק"מ, לעומת 15.9 אלף ק"מ בממוצע שנסעו כלי רכב פרטיים המונעים בבנזין.
משאיות בעלות משקל כולל גדול נוסעות יותר. ככל שמשקלה הכולל של המשאית גבוה יותר, כך הנסועה השנתית הממוצעת שלה גבוהה יותר. בשנת 2016, הנסועה השנתית הממוצעת של משאית סולר שמשקלה 34 טון ומעלה, הייתה 69.4 אלף ק"מ, יותר מפי שניים מהנסועה הממוצעת של משאית סולר שמשקלה 12.0-3.6 טון - 32.8 אלף ק"מ בלבד.
אופנועים בעלי נפח מנוע גדול נוסעים יותר. מהנתונים עולה כי ככל שנפח המנוע של האופנוע גדול יותר, כך הנסועה השנתית הממוצעת שלו גבוהה יותר. הנסועה השנתית הממוצעת של אופנוע בעל נפח מנוע של 401 סמ"ק ומעלה הסתכמה בשנת 2016 ב-7.9 אלף ק"מ, לעומת 6.7 אלף ק"מ בלבד לאופנוע בעל נפח מנוע של עד 125 סמ"ק. יצוין כי אופנוע בעל נפח מנוע של עד 50 סמ"ק נסע 3.1 אלף ק"מ בממוצע.
|
| תאריך:
|
18/09/2017
|
|
|
עודכן:
|
18/09/2017
|
|
מירב ארד
|
|
2016: רכב פרטי נסע בממוצע כ-16,300 ק"מ בשנה
|
|
מאות עובדי אמישראגז, מחברות הגז הגדולות בישראל, פתחו בצעדים ארגוניים בשל מה שהם הגדירו כמבוי סתום במשא-ומתן עם הנהלת החברה להסדרת זכויות העובדים בהסכם קיבוצי חדש. במסגרת הצעדים הארגוניים: לא יהיה מענה טלפוני במרכזי החברה, יחולו שיבושים קשים במתן השירות בסניפים, לא תהיה מכירה או אספקה של גרילים או מיכלי גז, ולא יינתנו שירותי הרכבה. הטכנאים יעבדו במתכונת חרום בלבד ויטפלו רק במקרי דליפות ונזילות.
|
|
|
|
|
הרשות להשקעות במשרד הכלכלה והתעשיה, תעניק, במסגרת מסלול חדש, סיוע ממשלתי להקמה והרחבה למאפיות - בעבור ייצור לחם מקמח מלא - בהיקף של עד 30 מיליון שקלים.
|
|
|
|
|
לאחר שחרור רצועת חוף בת 500 מטרים משטח קצא"א, שהייתה סגורה משך 50 שנים, תשחרר גם חברת חשמל שטחים נוספים לטובת הציבור. בעקבות הסיכום בין שר האוצר - משה כחלון לבין יו"ר חברת חשמל - האלוף במיל' יפתח רון-טל, התקיים לאחרונה סיור לבחינת סטטוס שטחי חברת החשמל בעיר אילת.
|
|
|
|
|
מי שירכשו דירות במסגרת מחיר למשתכן, יוכלו למכרן 5 שנים לאחר קבלת המפתח, או 7 שנים לאחר ההגרלה, המוקדם שבין השנים. כך עומדת להחליט (יום ב', 18.9.17) מועצת מקרקעי ישראל. החלטה זו תקל על ספקולנטים לעומת התקנה הנוכחית, המתירה לרוכשי הדירות המוזלות למכרן, לכל המוקדם, 5 שנים לאחר קבלת המפתח והכניסה לדירה. תקנה זו נקבעה, כדי למנוע מספקולנטים לרכוש דירות בזול, ולמכרן לאחר זמן קצר במחירי השוק.
|
|
|
|
|
ועדת העבודה והרווחה של הכנסת אישרה (יום ב', 18.9.17) את תיקון התקנון האחיד של קרנות הפנסיה הוותיקות, לפיו גיל פרישה לנשים יישאר 62, ולא תתקיים לעת עתה המלצת הוועדה הציבורית משנת 2016 להעלותו באופן הדרגתי ל-64.
|
|
|
|
|
