משרד הכלכלה והתעשיה פנה בימים האחרונים לרשות שדות התעופה בבקשה לעצור מכרז ולתקנו, כך שתינתן העדפה, כפי שקובע החוק, לתעשיה הישראלית. על-פי התלונה שהתקבלה במטה "כחול לבן" במשרד הכלכלה והתעשיה, במכרז שפורסם לאחרונה על-ידי רשות שדות התעופה, לאספקה והתקנת שטיחים בנמל התעופה בן-גוריון, נקבעו תנאי סף המונעים, מלכתחילה, השתתפות יצרנים ישראלים במכרז.

מטה כחול לבן במשרד הכלכלה והתעשיה, בו חברים גם התאחדות התעשיינים וההסתדרות החדשה, פועל לקידום התעשיה הישראלית ורכש כחול לבן, זאת בהתאם למדיניות הממשלה בנושא ועל-פי כל ההוראות והתקנות החלות בנושא העדפת תוצרת הארץ.

במכתב שנשלח לרשות, ציינה המשנה למנכ"ל משד הכלכלה ויו"ר מטה כחול לבן, נעמה קאופמן-פס: "הובא לידיעתנו כי במכרז למתן שירותי אספקה והתקנת שטיחים בנתב"ג ושירותים נלווים, נדרש כי השטיח יסופק על-פי דרישות מאוד מסוימות, דרישות אשר על-פי הבנתנו אין כיום אף יצרן ישראלי אשר יכול לעמוד בהן ולייצר שטיחים בייצור מקומי, כחול-לבן". "המשמעות בפועל של דרישות טכניות אלו", הוסיפה קאופמן, מובילה להכרח לייבא את השטיחים מיצרן זר, ומדירה יצרנים ישראלים מן המכרז לכתחילה, דבר שהינו לעמדתנו, מהלך שאין לו מקום, וודאי לא באחד המקומות המרכזיים המייצגים את פניה של מדינת ישראל כשדה התעופה הבינלאומי של ישראל". בסיום המכתב מבקשת קאופמן-פס מרשות שדות התעופה לבחון שוב תנאי המכרז ולשנות תנאיו, כך שיתאפשר ליצרן הישראלי להתמודד בו ולא יודר ממנו.

תעשיה ישראלית כחול לבן ורכש מקומי מן התעשיה הישראלית, הינם בעלי חשיבות מן המעלה הראשונה למשק בישראל. רכישה של מוצרים מקומיים הינה מנוע צמיחה פנימי ובסיסי חשוב לכלכלת המדינה בכל עת, אשר תורם תרומה משמעותית לקידום הכלכלה והתעסוקה, ושיפור חוסנה הכלכלה והחברתי של מדינת ישראל. מטה כחול לבן קיבל בחודשים האחרונים מספר פניות מיצרנים ישראלים מתחומים שונים, המעלים טענות הנוגעות לאי יישום תקנות העדפת תוצרת הארץ במכרזים של גופים ממשלתיים המחויבים בחוק חובת המכרזים, תקנות העדפת תוצרת הארץ. "כל תלונה שמגיעה למשרדנו, נבחנת לגופה, תוך סקירת המכרז והתעמקות בתנאיו ובסטאטוס הביצוע שלו, וככל שנמצאת הפרה, אנו יוצרים קשר עם הגוף המפר לצורך הידברות ופתרון הבעיות בהתאם לסטאטוס המכרז ולמקרה -הספציפי, כך עשינו גם במכרז זה." הוסיפה קאופמן-פס.