חברת נת"ע, המקימה את הרכבת הקלה בגוש-דן, מבקשת לבטל את דרישת של עיריית רמת גן לתשלום 10.5 מיליון שקל תמורת התחנות בעיר.
העירייה הוציאה את הדרישה כהיטלי סלילה ותיעול בגין תחנות ביאליק ותחנות אבא הלל המוקמות במסגרת הפרויקט. נת"ע אומרת, בעתירה שהגישה (4.2.19) לבית המשפט המחוזי בתל אביב, כי החוק והפסיקה מובילים למסקנה שהיא אינה חייבת בתשלום היטלים אלו.
לדברי נת"ע, תחנות הרכבת הקלה הם חלק מהמרחב הציבורי של העיר והן עונות על הגדרת "רחוב" מבחינת תכליתן, תפקודן התחבורתי ונגישותו של הציבור אליהן. ואילו בחינת מהותן ותפקודן של התחנות בראיית הפסיקה מובילה למסקנה, שהן בהיבט הפורמלי והן בהיבט המהותי, מדובר בתשתית פטורה מחובת תשלום היטלי פיתוח.
עוד טוענת נת"ע, כי עמדה לפיה רשות מקומית לא רק שאינה נדרשת להשתתף בעלות הקמת תשתית תחבורתית זו, אלא גם מוסמכת לגבות בגינה היטלי פיתוח, אינה סבירה בעליל. לכך נוספו, לטענת נת"ע, פגמים בהוצאת דרישת התשלום וחוסר דיוק בחישוב השטחים לפיו חושב הסכום. לחלופין היא מבקשת לקבוע, שאם קיים חיוב בהיטלים - יש לקזז ממנו את עלויות העבודות שביצעה בסביבתן של התחנות. העתירה הוגשה באמצעות עוה"ד שרית דנה וקובי איבצן, וטרם הוגשה תגובת העירייה.
עתה הרושם הוא שכאשר מטיחים בהם זאת הם משיבים לא בהכחשה אלא ב"אז מה"?
