ביום 24.2.05 הגיעו האוצר, ההסתדרות וועדי הנמלים על הסכם ליישום הרפורמה בנמלים. אלה עיקריו:
הבטחת איתנות פיננסית והיתכנות עסקית לחברות הנמלים.
- כל שטחי התפעול כולל של הנמלים כרמל ויובל יוחכרו לחברות הנמל בחכירה לדורות (49 שנה!).
- הבעלות על מנופי הגשר תישאר בידי חברות הנמלים.
- השטחים העורפיים הנחוצים לתפעול יוחכרו לחברות הנמלים.
- הקמת רשת ביטחון שתגן מפני שינויים בסביבה העסקית, מפני מיתון ומפני תחרות.
- במקרה של תזרים מזומנים שלילי תלווה חברת הנכסים את הכסף הנדרש לחברות הנמל.
- התקשרות בעלת אופי תפעולי עם תאגידים מורשים תהיה בתיאום עם חברות הנמלים שייהנו מ-75% מההכנסות (כולל אגרות רציף).
- הגבלת נפח השוק העתידי של מספנות ישראל ל 5%! כשהניתוב ייעשה דרך נמל חיפה.
- כל פיתוח עסקי יהיה בהסכמה בין חברות הנמלים לחברת הנכסים, במקרה של מחלוקת ההכרעה תועבר לשר התחבורה.
שמירה על זכויות העובדים עם המעבר ובעתיד.
- זכויות הפנסיה של העובדים יובטחו בערבות מדינה ובאחריותה.
ההסכמים, ההסדרים והנהלים הקיימים יישמרו לעוד 7 שנים!
- אישור הממונה על השכר באוצר של כל ההסכמים הקיימים.
- ההסכם הקיבוצי שיהיה בפועל בעת הנפקת החברות יימשך 5 שנים לאחר ההנפקה.
- כל העובדים שייקלטו לעבודה יזכו לאותם תנאי שכר ולאותם הסכמים כמו אלה של העובדים הקיימים.
- לא תתקיים אפליה בעבודה ובהסכמים בין עובדי דור א' לדור ב'.
יצומצם הפער בקידום בדרגות בין דור א' לדור ב' מ 12 שנים ל 4 בלבד!
אי פגיעה בעובדים במקרה של ניהול כושל
- במקרה של ניהול כושל יהיה קיצוץ בשכר המנהלים אך שכר העובדים יישמר.
- מניעת פיטורים והסדרי פרישה מרצון.
- לא יהיו פיטורים של איש מהעובדים הקיימים ללא אישור יו"ר האגף לאגוד מקצועי.
- לעובדים חדשים יהיה הליך פיטורים פריטטי עם בורר מוסכם בסוף התהליך.
- יוצעו לעובדים הסכמי פרישה מרצון כולל לעובדי המשרדים הראשיים.
- לעובדי המשרדים הראשיים שלא יפרשו מרצון יימצא סדור במסגרת חברות הנמלים או חברת הנכסים.
- פרישה מרצון בתנאים מועדפים לוותיקים ומניעת הכנסת עובדי קבלן לנמל אילת.
פיצוי לעובדים בגין המעבר
- תוספת שכר של 10% בעת המעבר (2005).
- מענק 50,000 ש"ח עם המעבר (מיידי).
- 2% תוספת שכר מדי שנה בשנים 6,7 ו 8.
- 5% תוספת שכר נוספת עם ההנפקה הראשונה של מניות חברות הנמל.
50,000 ₪ מענק עם ההנפקה הראשונה של חברות הנמל.
הנפקת מניות חברות הנמלים לציבור
- הנפקה לציבור בלבד של עד 15% בלבד, תחל בעוד 5 שנים.
- עוד 49% מהמניות יונפקו בהדרגה, לציבור בלבד, מהשנה ה 6 ועד השנה ה 15.
- הורדה באחזקות המדינה משיעור של 51% תתאפשר רק לאחר 15 שנה ועלייה של 50% לפחות בנפח המטענים.
- בנמל אילת 15% בלבד שתחל רק בעוד 5 שנים.
- ההחלטה בדבר הנפקת יותר מ 15% תהיה תלויה בקו רכבת לאילת.
הדירקטוריון של חברות הנמלים יהיה מורכב מנציגי המדינה ומנציגי העובדים.
שירתה הזכה של דלית בת אדם ידעה לשבות לבבות, שירה שהלכה במסלול השיבה המאוחרת, שיבה למחוזות ילדותה, למחוזות הקסם של ימי האתמול
