חברת הולדן האוסטרלית, חברת בת בתאגיד ג'נרל מוטורס, זכתה לאחרונה להכניס את שמה לספר השיאים של גינס תחת הקטגוריה "הטנדר המהיר בעולם". בכך הדיח הטנדר של החברה את הדודג' ראם SRT-10 ממעמדו כשיאן העולמי.
תואר שיאן העולם הוענק לטנדר ה- Maloo R8, שהוא למעשה גרסת שרירים ל- Ute מבית הולדן. כמו אצל יצרנים רבים גם להולדן חטיבה העוסקת בייצור מכוניות שרירים, אצל הולדן נקראת החטיבה HSV (ראשי תיבות של Holden Special Vehicles).
מה שעשתה HSV זה "פשוט" לקחת את הטנדר הרגיל ולהשתיל לו מנוע המשרת ביום יום את השברולט קורבט (גם שברולט, כמו הולדן, היא חברת בת בג'נרל מוטורס). אותה יחידת כוח מסוגלת לספק 405 כ"ס דרך תיבת הילוכים ידנית בעלת שישה הילוכים המעבירה את כוחו של המנוע לסרן האחורי. אותם סוסים מסוגלים להזניק את הטנדר ל- 100 קמ"ש תוך זמן של 5.1 שניות בדרך למהירות מרבית שוברת שיאים של 271.44 קמ"ש.
אגב, השיא הקודם עמד על 249 קמ"ש "בלבד". בפועל מסוגלת המכונית להגיע למהירות גבוהה יותר, אך מכיוון ששיא גינס נקבע על-ידי חישוב הממוצע בין שני מקצים (הלוך וחזור) אזי הנתון של 277 קמ"ש שהושג באחד מהכיוונים אינו נחשב כנתון המהירות הרשמי. ואם אתם חושבים כי מדובר ברכב איזוטרי שנבנה לצורך שבירת השיא בלבד, אזי טעות בידכם. מדובר ברכב סדרתי לחלוטין הניתן לרכישה בכל אחת מסוכנויות הולדן באוסטרליה בתמורה לדי הרבה כסף.
עתה הרושם הוא שכאשר מטיחים בהם זאת הם משיבים לא בהכחשה אלא ב"אז מה"?
