מטוס של חברת התעופה הספרדית "איבריה" כמעט ונחת אחר-הצהריים (יום ה', 23.8.07) במסלול שבו מבוצעות עבודות שיפוצים בנתב"ג. עובדי מגדל הפיקוח זיהו את הטעות ברגע האחרון והנחו את הטייס לנתיב שיועד לנחיתת המטוס והוא נחת בשלום. מספר עובדים בנתב"ג, טענו כי המטוס היה מאוד קרוב לפגוע בהם.
דובר רשות שדות התעופה יפתח קרמר, מסר בתגובה כי "המטוס היה במרחק של כשלושה קילומטרים מהמסלול כאשר החל לבצע פניה לכיוון מסלול 30, בו מבוצעות כעת עבודות שיפוצים. המטוס קיבל הנחיה ממגדל הפיקוח, לעבור למסלול 26 בו אמור היה לנחות, ושם אכן בוצעה הנחיתה".
בתגובה לטענות עובדי המסלול, כי המטוס כמעט ופגע בהם, אמר קרמר כי "מדובר בטענות מוזרות, שכן כאמור המטוס נמצא מרחק של שלושה קילומטר, שהוא מרחק גדול מאוד מהמסלול. הוא רק החל לבצע את הפניה, והיה בשלב שהוא אפילו עדיין לא קיבל אישור נחיתה. מעבר לכך, שני המסלולים אינם צמודים זה לזה, אלא יש ביניהם הצלבה, כך שמדובר בטענה מוזרה. אין מקום לדבר על 'כמעט תאונה'".
התקרית אירעה כשבוע לאחר שוועדה ציבורית שמונתה לבחון את בטיחות התעופה האזרחית בישראל, פירסמה דוח ביניים שחשף שרשרת ליקויים ודפוסי עבודה הדורשים שינויים מבניים מיידיים. "מערכת התעופה האזרחית בישראל דפוקה וחובה לבצע בה שינויים מיידיים", אמר יו"ר הוועדה ומפקד חיל האוויר לשעבר, האלוף (ב(מיל.)) עמוס לפידות.
