|
|
תמיכה במהלך מצד המשתמשים [צילום: איגוד לשכות המסחר]
|
|
|
|
|
|
הגדלת תפוקת הנמל הגדול בישראל
|
|
|
|
|
בשורה לייצואנים, לייבואנים וללקוחות נמל חיפה. החל מהלילה (יום א', 03.02.08) יפעלו מסופי המכולות בחיפה גם בשעות הלילה - ויספקו שירות עד לשעה 4:30 לפנות בוקר, מיום ראשון בבוקר ועד ליום שישי בצהריים. כיום פעל הנמל בקליטת מכולות רק במשך 12 שעות בלבד ביום.
במסגרת פיילוט שעורכים משרד התחבורה וחברת נמלי ישראל, תוסט תנועת כ-300 מכולות בנמל חיפה - משעות היום לשעות הלילה. הסטת פעילות המסופים לשעות הלילה תביא להפחתת עומסי התנועה בשערי הנמל, ותגדיל את תפוקות המשאיות והנמל בכל היממה.
מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, מעריך כי הסטת תנועת המכולות לשעות הלילה תאפשר לנצל בצורה טובה יותר את תשתיות הנמל שביניהן מנופים ועגורנים. מנכ"ל חברת נמלי ישראל, שלמה ברימן, מוסיף כי מתן שירות רציף יסייע לייבואנים ולייצואנים וישפר את השרשרת הלוגיסטית המניעה את הסחר.
חברת נמלי ישראל תשקיע כמיליון שקל במימון הפיילוט, ובמהלכו יפעלו בקרבת נמל חיפה שלושה מסופים למכולות ריקות גם בשעות הלילה: גל מרין, נפטון ואמקו ים. הנמל התארגן למתן שירות רציף למשאיות, ובשלב הראשון הוא יפעל עד לשעה 4:30 לפנות בוקר. עתה נעשה מאמץ לחיבור כל משמרות העובדים - כדי שהנמל יוכל לקלוט מכולות ממשאיות במשך כל שעות היממה.
הפיילוט המבוצע בנמל חיפה מהווה חלק מהמלצות ועדת סיטרמן שהוקמה על-ידי שר התחבורה, שאול מופז, וגיבשה פתרונות להסרת חסמים בשרשרת האספקה של הסחר הימי בישראל. במסגרת הוועדה, הוחלט לתגבר את עבודת הלילה בנמלים. כל משתתפי הוועדה הביעו תמיכה מלאה בפיילוט, כולל לשכת הספנות, אירגון סוכני המכס והמשלחים, איגוד המשתמשים בתובלה ימית, התאחדות התעשיינים ואיגוד המובילים והמסייעים.
ארבע חברות תובלה גדולות כבר הודיעו על הצטרפותן לפיילוט: תבור שאן חרוד, גליל מערבי, פרידנזון ונועה הובלות. הן התחייבו להסיט פעילות בהיקף של 200 מכולות משעות היום ללילה. השינוע יבוצע ישירות ממפעלים שהביעו נכונות לפתוח את שעריהם בשעות הלילה, או ממסופים של חברות התובלה. כ-20 מפעלים חתמו עד-כה על הסכמים לשינוע מכולות בלילה, וביניהם נילית, פזקר, פלזית, תמה, פוליגל, מריאן-פלסט, טרה פלקס, אריזות מטף, ניר עותק ו-DC תעשיות.
