שר התשתיות, בנימין בן-אליעזר, החליט - בניגוד לעמדת עיריית חיפה, להחליף את קו הדלק התת-ימי של חברת תשתיות נפט במפרץ חיפה. בבעלות חברת תש"ן "מקשר ימי" המצוי עמוק בממי מפרץ חיפה ומשמש כנמל לפריקת נפט גולמי המובל בצנרת תת-ימית לחוות המיכלים בטרמינל קריית-חיים. מאתר זה עובר הנפט לבתי- הזיקוק בחיפה.

לפני כמה שנים, בעקבות התבלות הצינור שהוקם בשנות ה-60 הוחלט להחליף את הקו התת-ימי המוביל את הנפט מהמקשר למתקני החברה בחוף. למרות תמיכת המשרד להגנת הסביבה ומשרד הפנים בפרויקט, לפי שעה ביצועו מעוכב ע"י עיריית חיפה - המבקשת להמתין להשלמת התיכנון הכולל להרחבת נמל חיפה, תהליך שלפי ההערכות צפוי להימשך מספר שנים.

"לא ברור לי מדוע הנושא תקוע, שכן מדובר בפרויקט בעל חשיבות לאומית", אמר השר, "ובכל יום הצינור עלול לגרום לזיהום מי-הים של מפרץ חיפה ולסכן חיי אדם. כמו--כן מדובר בקו אסטרטגי למדינת ישראל, בלי להיכנס לפרטים. אי-לכך אני מודיע לכל הנוגעים בדבר- קו הצינור יוחלף". בישיבה בדבר עתיד הצינור התת-ימי השתתפו מנכ"ל עיריית חיפה, שמואל גנץ; ראש מינהל הדלק במשרד התשתיות, חן בר-יוסף; מנכ"ל תש"ן, רפי טטרקה; מנכ"ל חקר ימים ואגמים, פרופ' ברק חרות, ויו"ר הוועדה המחוזית לתיכנון ובנייה והממונה על מחוז חיפה, יגאל שחר.

הצינור החדש צפוי להגיע ממפעל במזרח-הרחוק כבר בקיץ הקרוב. תש"ן הונחתה ע"י משרד התשתיות הלאומיות להיערך מיידית לביצוע הפרויקט כדי להשלימו בזמן הקצר ביותר ותוך צימצום הפגיעה שעלולה להיות בהמשך. הממונה על מחוז חיפה אמר בדיון כי הוא לא רואה כל מניעה להוציא את הפרויקט לפועל באופן מיידי.