|
צפוף בין החומות ובסמוך להן
[צילומים: ניר יהב]
|
|
|
|
|
|
הסגירה "תעצים את החווייה"
|
|
|
|
|
מנכ"לי משרדי התיירות והתחבורה, החליטו על פעילות משותפת לשיפור התשתית התיירותית בעיר העתיקה בירושלים, זאת בעקבות הגידול המתמשך בתיירות הנכנסת לישראל והביקושים לביקור באתרים המרכזיים בעיר.
מנכ"ל משרד התיירות, שאול צמח, ציין כי מערכת הכבישים והחנייה במיתחם העיר העתיקה בירושלים אינה ערוכה לענות על הביקושים הגדלים של התיירים והמבקרים הרבים, והיצע החנייה לרכב הפרטי והאוטובוסים מוגבל. מצב זה מביא לדבריו לריבוי חנייה בלתי חוקית המפריעה לתנועה בכבישים הסובבים את העיר העתיקה. צמח ציין עוד, כי תנועת הרכב בעיר העתיקה פוגעת גם באיכות הביקור, יותר מאשר מסייעות לתנועה השוטפת "וראוי כי אלה ייהפכו למדרחוב".
מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, אמר כי המשרד פועל מול עיריית ירושלים למציאת פתרונות קבע הנוגעים לנוהלי כניסת כלי רכב לעיר העתיקה והוזלת תעריפי החנייה. ועדה משותפת בראשות משרד התחבורה, בה יהיו חברים נציגי משרד התיירות, משרד האוצר ועיריית ירושלים, תדון בנושאים אלה ובנושאים נוספים שביניהם סלילת מפרצים מוסדרים ובטוחים להורדת תיירים, הרחבת צירי תנועה קיימים וסלילת צירים נוספים לעיר העתיקה.
לדברי סיטרמן, "משרד התחבורה מקיים דיונים שוטפים עם משרדי הממשלה השונים, במטרה ליצור מכפילי כוח שייקלו על בעיות התנועה במרכזי הערים ויאפשרו איכות חיים טובה יותר לתושבים - בעיקר בערים הגדולות". צמח הוסיף כי "ירושלים היא מוקד תיירותי מהחשובים והידועים בעולם - וככזאת ראוי שהביקור בה יהווה חווייה ייחודית ואיכותית". עוד הוחלט עוד על פיתוח משותף של תשתיות תיירותיות ברחבי הארץ, בין היתר באזור סובב הכינרת, בצפת, בנצרת, בחיפה ובאזור בית-שמש.
