בשנת 2002 נוספו למצבת כלי הטיס בישראל 40 כלי טיס חדשים, מהם 38 מטוסים פרטיים. כך עולה מנתונים שהוצגו היום (יום א', 12.1.03) למנכ"ל משרד התחבורה, סלמן בן ציון.
מנתוני מינהל התעופה האזרחית עולה כי בשלוש השנים האחרונות גדל מספר כלי הטיס האזרחיים בישראל בשעור של 5% בשנה. בסוף שנת 2002 נרשמו במינהל התעופה 766 כלי טיס, לעומת 726 בשנת 2001 ו- 685 כלי טיס בשנת 2000.
מתוך 766 כלי טיס הרשומים כיום במנהל התעופה, 719 הם מטוסים קלים, כולל דאונים, "אולטרא לייט" ואזמ"ים (אווירון זעיר משקל) והשאר שייכים לחברות התעופה אל על (27), ארקיע (11), ישראייר (6) וק.א.ל (2).
בשנת 2002 רכשה אל על שני מטוסים בואינג חדשים מסוג 777 ו- 737. כמו כן נרכשו שלושה מטוסי מנהלים חדשים על-ידי אזרחים פרטיים.
יצויין, כי כלי הטייס האזרחיים בישראל מבצעים מידי שנה כ-200 אלף שעות טיסה בממוצע. בשנת 2002 לא נרשמה עלייה מיוחדת במספר שעות הטיסה שביצעו המטוסים.
דובר משרד התחבורה, אבנר עובדיה ציין כי מינהל התעופה האזרחית ביצע בשנים האחרונות מספר שינויים טכנולוגיים מרחיקי לכת בתחום הבקרה האווירית, האמורים להבטיח את בטיחותם של המטוסים ובהם מעבר לשימוש במערכות ניווט לוויניות ושימוש במערכות ממוחשבות לניהול בקרה אווירית.
ממשרד התחבורה נמסר כי מינהל התעופה האזרחית מחייב כיום התקנת מערכות התראה למניעת התנגשות במטוסים ובמערכות קרקעיות גם בתעופה הפנים ארצית.
