פרופר ציין, כי מבדיקה שערכה התאחדות התעשיינים, עולה כי מאז המשבר, 15% מהמפעלים בתעשיות מוצרי בנייה וצריכה הפחיתו את השכר של המנהלים ב-7% בממוצע וכי 14% מהמפעלים הורידו את השכר של העובדים ב-6% בממוצע.

עוד מתברר מהבדיקה, כי מאז פרוץ המשבר, 18% מהמפעלים בתעשיות מוצרי בנייה וצריכה כבר עברו כבר ל-4 ימי עבודה בשבוע, ו-17% מהמפעלים דיווחו על ביטול של 20% מהעבודה במשמרות בשל המשבר. 25% מהמפעלים בתעשיות מוצרי בנייה וצריכה עדיין סובלים ממצוקת אשראי, טוען פרופר.

פרופר אמר, כי מהבדיקה שערך איגוד מוצרי בנייה וצריכה בהתאחדות התעשיינים, עולה כי בחודשים הקרובים ועד סוף שנת 2009, 7% מהמפעלים מתכוונים להמשיך ולהוריד שכר, ו-50% מהמפעלים בענפים אלו מתכוונים לצמצם השקעות.

"בשנת 2009 יפוטרו בתעשיות מוצרי בנייה וצריכה כ-5,200 עובדים, סך כל המכירות יקטנו השנה ב-10.4% לעומת שנת 2008 ויסתכמו בכ-15.23 מיליארד דולר. המכירות לשוק המקומי יירדו בשנת 2009 ב-8.9% לכ-12.37 מיליארד דולר, והייצוא יירד ב-16.3% ויסתכם בכ-2.86 מיליארד דולר", מעריך פרופר.

מבדיקה שנערכה לאחרונה בעשרות מפעלים בתעשיות מוצרי בנייה וצריכה, מתברר כי מאז המשבר ועד היום כ-18% מהמפעלים דיווחו על ירידה של 9% בממוצע במכירות לשוק המקומי.

מדובר בהפסד מכירות של כ-1.22 מיליארד דולרים. בנוסף לכך, 11% מהמפעלים דיווחו על ירידה של 12% בממוצע במכירות לייצוא, שמשמעותה, הפסד מכירות של 410 מיליון דולר.

פרופר ציין כי ענפי הפלסטיקה, הנעליים, הקמח והרהיטים סובלים מבעיות קשות של ייבוא בהיצף וקרא לממשלה ולשר התמ"ת, בנימין בן-אליעזר, לפעול לשינוי החוק כך שיקל על מגישי התלונה נגד היצף כפי שקיים בארה"ב, בה חובת ההוכחה על היצף היא על היבואנים ולא על היצרנים המקומיים.

בנוסף לכך, פרופר קרא לשר התמ"ת, לשר הבריאות ולממשלה להגביר את האכיפה בענף הקוסמטיקה, תוך שהוא מציין כי בשוק קיימים מוצרים מזויפים בתחום הקוסמטיקה, המשווקים ללא רישיון מתאים של משרד הבריאות.

פרופר טען, כי למרות הפיטורים המאסיביים בתעשיות מוצרי בנייה וצריכה, עדיין קיים בענפי הרהיטים והנעליים מחסור של כ-350 עובדים מקצועיים הזקוקים להכשרה מקצועית מתאימה, וקרא למשרד התמ"ת לבנות תוכנית הכשרה מיוחדת שתכשיר מובטלים בתחומים המקצועיים החסרים בענפי הרהיטים והנעליים.

לדברי פרופר, מינהל מקרקעי ישראל אינו מחדש רשיונות למחצבות מזה שלושה חודשים, מה שעלול להביא לעצירת הענף. בנוסף לכך, קרא לממשלה ולשר התשתיות לזרז פרויקטים של תשתיות, כמו עיר הבה"דים, רכבת קלה, נמל היובל ועוד.

להערכתו, עבודות בהיקף של 10 מיליארד שקלים, יכולות להתבצע על-ידי התעשיה הישראלית בפרויקט מעבר בסיסי צהל לנגב ובכך לספק תעסוקה לכ-30 אלף עובדים חדשים בחמש השנים הקרובות.

בהתייחסו לבנייה ירוקה, אמר פרופר, כי התעשיה הישראלית מבקשת להיות מובילה בתחום זה, וכי על הממשלה לסבסד ולעודד פעילות בנושא הבנייה הירוקה. הוא ציין, כי בנייה ירוקה יכולה לחסוך למדינת ישראל כספים רבים באנרגיה ובמים.