בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
גובה משכורת מוסכניק שכיר ממוצעת: 6,917 ש"ח
|
כך עולה מצפי חברת BdiCoface עבור כ-4,600 המוסכים המורשים בישראל ● הכנסות המוסכים ב-2009: כ-15.5 מיליארד ש"ח ● מספר משרות השכירים בתחום האחזקה והתיקון של כלי רכב מנועיים ירד במחצית הראשונה השנה ב-4% לעומת אשתקד ●
|
ענף רווחי בסיכון גבוה [צילום: פלאש 90]
|
|
|
|
|
בסוף שנת 2009, היקף ההכנסות של המוסכים המורשים צפוי להסתכם בכ-15.5 מיליארד ש"ח - במונחי מחיר לצרכן, כולל מע"מ. כך עולה (יום ג', 10.11.09) מבדיקה שערכה חברת BdiCoface.
בסוף המחצית הראשונה של שנת 2009 עמד מספר משרות השכירים בתחום האחזקה והתיקון של כלי רכב מנועיים על כ-26,900 משרות, קיטון של כ-4% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. עוד עולה מן הבדיקה כי השכר החודשי הממוצע של משרת שכיר בתחום האחזקה ותיקון כלי רכב, נכון למחצית הראשונה של 2009, עומד על 6,917 שקלים, שכר הנמוך בשיעור של כ-15% מהשכר הממוצע למשרת שכיר בכלל המשק.
מספר המוסכים המורשים בשנת 2009 מוערך בכ-4,600 מוסכים המצויים בפריסה כלל ארצית. במהלך השנים האחרונות נרשם קיטון במספר המוסכים המורשים. בין הסיבות העיקריות לקיטון נמנית הגברת הפיקוח של משרד התחבורה על ההכשרה המקצועית של העובדים הן בטיפול של דגמים חדשים והן בשימוש בטכנולוגיות חדשות אשר הביאה להגבלת רישיונם לטיפול ברכבים, במידה ולא עברו את ההדרכות הנדרשות.
סיבה נוספת לקיטון היא הגברת פעילות האכיפה של המשרד לאיכות הסביבה כנגד מוסכים שאינם עומדים בתנאי רישיון העסק, בכל הנוגע לטיפול באיסוף ופינוי שמנים, דלקים ופסולת שמקורם במוסכים, אשר הביאה לכך שמוסכים שלא עמדו בקריטריונים שנקבעו על-ידי המשרד נקנסו ובמקרים מסוימים אף נסגרו.
כלכלני BdiCoface מעריכים כי כ-88% מתוך 4,600 הם מוסכים מורשים על-ידי משרד התחבורה ואינם מורשי יבואן. מוסכים אלה מחזיקים ברישיון עבודה מטעם משרד התחבורה ועובדים תחת פיקוחו, כלליו ותקנותיו, והם אינם מחזיקים בחוזה עבודה ישיר עם אחד מיבואני הרכב.
12% הנוספים הינם מוסכים מורשי יבואן, אשר מחזיקים בחוזה ישיר עם אחד מיבואני הרכב, ומוסמכים על ידו לטפל ברכבים אותם הוא מייבא בתקופת האחריות.
רמת סיכון גבוהה מהממוצע - ובמגמת עלייה
בחינת מדד הסיכון העסקי של ענף המוסכים מראה כי בשלוש השנים האחרונות, רמת הסיכון של הענף הייתה גבוהה ממדד הסיכון העסקי בכלל המשק, אשר עמד בשנת 2008 על 5.91 נקודות, בעוד שבענף המוסכים הוא עמד על 6.93 נקודות. ב-2007 עמדה רמת הסיכון בענף על 6.71 נקודות ובשנת 2006 על 6.59 נקודות.
מדד הסיכון העסקי של החברות והעסקים משקלל בתוכו, בין היתר, את הפרמטרים הבאים: הכנסות, ותק, מספר מועסקים, חוות דעת עסקית של לקוחות, חוות דעת עסקית של ספקים, מוסר תשלומים, מגמת רווחיות, מצב עסקי של חברות קשורות ועוד פרמטרים שונים.
|
תאריך:
|
10/11/2009
|
|
|
עודכן:
|
10/11/2009
|
|
עופר וולפסון
|
גובה משכורת מוסכניק שכיר ממוצעת: 6,917 ש"ח
|
|
"חברה החפצה בחיים, לא יכולה להשלים עם הנתונים הקשים מקרב צעירים בגילאי 21-18, לפיהם 63.8% השתכרו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה". כך אמר (ג', 10.11.09) השר לביטחון הפנים, ח"כ יצחק אהרונוביץ', עם פתיחת מסע ההסברה של הרשות הלאומית למלחמה בסמים ובאלכוהול.
|
|
|
קבוצת רכישה בראשות חברת אור סיטי קנתה (יום א', 8.11.09) מפרטיים מגרש ברחוב ארלוזורוב 15, פינת בן יהודה בתל אביב. על המגרש עומד בניין ישן בן 4 קומות, ובו 6 דירות ומועדון לילה. הבניין ייהרס או ישומר בחלקו, ובמקום יבנו 20 דירות, שכבר נמכרו מראש לחברי הקבוצה. אור סיטי נמצאת בבעלות ענבל אור, יזמת מובילה בתחום קבוצות רכישה.
|
|
|
בית משפט השלום בפתח תקוה האריך (יום ג', 10.11.09) בשלושה ימים נוספים את מעצרו של תושב שבות רחל, יעקב טייטל, החשוד בשורה של מעשי טרור והסתה כלפי יהודים וערבים. במהלך הדיון הוגשה לבית המשפט הצהרת תובע לפיה הפרקליטות תעשה מאמץ להגיש עד יום שישי כתב אישום נגד טייטל לבית משפט המחוזי בירושלים. כתב האישום צפוי לכלול אישומים על רצח, היזק מכוון, אחזקת נשק והסתה.
|
|
|
רועי דוד מונה לראש ענף הבנקאות להשקעות בפועלים שוקי הון ולחבר הנהלת החברה - כך הודיע (יום ג', 10.11.09) אמיר אביב, מנכ"ל החברה.
|
|
|
נסיונות דיוג ("פישינג") נגד בנק ישראל. הבנק הודיע (יום ג', 10.11.09) כי גורמים שונים שולחים בימים האחרונים הודעות דואר אלקטרוני, כביכול בשם בנק ישראל, ובהן בקשה להיכנס לאתר האינטרנט של הבנק, כאשר הקישור לאתר מופיע בהודעת הדואר האלקטרוני. בהודעה מופיעה בקשה להזין את פרטי הלקוח במערכות הממוחשבות של הבנק.
|
|
|
|