|
|
אוטובוס של מטרופולין [צילום: יח"צ]
|
|
|
|
|
החל ב-3 במאי 2010 תחל חברת מטרופולין לתפעל את קווי האוטובוסים באזור השרון. חברת דן תפסיק יום קודם לכן את הפעלתם של קווים אלה:
- קו 47 - ממסוף רעננה לכרמלית
- קו 48 - מלב הפארק לכרמלית
- קו 90 - ממלון השרון לכרמלית
- קו 147 - ממסוף רעננה לכרמלית
- קו 149 - מאזור תעשיה כפר סבא לכרמלית
- קו 247 - מאזור תעשיה כפר סבא לכרמלית
אגד ממשיך להפעיל עדיין את קווי השרון, שיעברו בשלב הסופי למטרופולין. מטרופולין תפעיל כ-100 קווי אוטובוס של אגד בערים כפר סבא, רעננה, רמת השרון והרצליה, וכן את קווי דן בין ערים אלה לתל אביב. הקווים שיוצאו מידי החברות מהווים כ-2.2% מקווי אגד ו-4.3% מקווי דן.
זיכיון ההפעלה ניתן לשש שנים עם אופציה לשש שנים נוספות, כאשר היקף ההכנסות השנתי בקווים אלה מוערך כיום ב-100 מיליון שקלים. במסגרת המכרז התחייבו המציעים לתגבר את מערך האוטובוסים בקווים המופרטים בכ-25%. הצעתה של מטרופולין הייתה לתגבור של 30% במערך האוטובוסים. התגבור יתבטא בעיקר בהוספת קווים חדשים למוקדי פעילות מרכזיים בשרון, ובהם תחנות רכבת, אזורי תעשיה ומרכזי קניות.
החל במועד העברת השליטה מדן למטרופולין, יוכלו הנוסעים להטעין על כרטיסי ה"רב קו" ערך צבור משותף שיכובד על-ידי חברות דן, מטרופולין וקווים.
מטרופולין תכבד כרטיסיות וערך צבור שיוטענו בחברת דן עד לתאריך 1 באוגוסט 2010. כרטיסיות ישנות מנייר הנמצאות בשימוש הנוסעים יכובדו על-ידי דן ומטרופולין עד ל-20 במאי השנה. כרטיסי "חופשי חודשי" של דן יכובדו על-ידי מטרופולין לפי גבולותיהם.
מה שקובע הוא מה שהרבנים, המקבלים משכורתם מקופת המדינה, קובעים
