בתוך שבוע יגיש שר התחבורה לממשלה הצעת החלטה המטילה על חברת נת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים) לבצע את פרויקט הקו האדום במטרופולין תל אביב. הגשת הצעת המחליטים לממשלה התאפשרה בעקבות סיכום שהושג לאחרונה בין שר התחבורה לשר האוצר.
הפרויקט יוקם באמות-מידה הדומות לאלה שהתפרסמו במכרז שפורסם על-ידי הממשלה לפני מספר שנים בהתאם לתב"ע (תוכנית בניין ערים) שכבר אושרה, תוך ביצוע השינויים המתחייבים.
הצעה ההחלטה מטילה על נת"ע להציג בפני ועדת היגוי של הפרויקט שתוקם לקצר ככל שניתן את לוחות הזמנים להקמת הקו ולהפעילו כבר בשנת 2017.
הקו האדום של הרכבת הקלה בתל אביב, שאורכו כ-22 קילומטר, יתחיל בתחנה המרכזית בפתח תקוה ויעבור בסמוך לבית החולים בלינסון, לאורך רחוב ז'בוטינסקי בבני ברק וברמת גן, דרך תחנת הרכבת בארלוזורוב, דרך פתח תקוה, ליד מרכז עזריאלי, הקריה, עד מנשיה ומשם דרך שדרות ירושלים ביפו ועד לדרום בת ים.
עבודות התשתית להקמת הקו, כמו גם בפרויקט הרכבת הקלה בירושלים, גורמות נזק כלכלי רב לבעלי עסקים באיזור. סירובן של הממשלה והרשויות המקומיות לשפותם בגין הנזק, גורמת לחלק מהם לסגור את בתי העסק.
רק, לכאורה, לפי שעה
