צה"ל צמצם את צריכת הדלק השנתית שלו בשנת 2010 בכ-13%. כך עולה (יום ד', 4.5.11) מנתונים שמפרסם דובר צה"ל, המפורסמים באתרו. לדברי גורמים בצבא, הם ציפו לחיסכון של 10% בלבד, כך שהם הופתעו לטובה מן הממצאים. בצה"ל אומרים עוד כי לפי הנתונים הראשוניים מהרבעון הראשון של 2011, ייתכן שיצליחו השנה לחסוך אף יותר.
מדובר בחיסכון של כ-2 מיליון ליטר ברבעון, בהיקפים של כ-14 מיליון שקלים לרבעון (על-פי מחירי הדלק באותה תקופה). יש לציין, כי ההוצאה בצה"ל על דלק לרכבים אישיים, מהווה 40% מההוצאה הכללית לסולר ובנזין. בפועל, הצבא לא צמצם את הוצאות הדלק שלו עקב התייקרות הדלק במהלך השנה החולפת בשיעור גבוה מזה שנחסך, אולם החיסכון מנע גידול נרחב יותר בהוצאות.
מודל התוכנית לחיסכון בצריכת הדלק, אותו השיק אגף הטכנולוגיה והלוגיסיטיקה של צה"ל, נקבע מבין מבין מספר חלופות ומטרתו לצמצם את היקפי הצריכה של הדלק ברכב האישי, המשימתי והייעודי בהיקף של 10% מהצריכה השנתית. התוכנית מתבססת על הקצאת דלק של מינימום זכאות בסיסית, כלומר מענה לנסיעה ממקום המגורים אל מקום השירות הצבאי וחזרה, על-פי מרחק קרקעי, בנוסף להקצאה מינימלית של 180 ליטרים דלק ברבעון, לצריכה אישית. במקביל נוספת גם הקצאת דלק לכלי הרכב עבור ביצוע שוטף של משימות היחידה.
הקצאת הדלק על-ידי אגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה הינה רבעונית, עובדה המאפשרת לנהגים לתכנן את צריכת הדלק שלהם בהתאם לפעילויות הנדרשות. על-פי המודל, חריגה מההקצאה הרבעונית תוביל לחסימת התקן הדלק ברכבים הצבאיים למשך אותו רבעון. אפשרויות התדלוק שיעמדו בפני הנהג במקרה של חריגה הינן באמצעות חיוב אישי בכל תחנת דלק אזרחית.
פרויקט מחשוב יסייע אף הוא בחיסכון
בינואר השנה השלים צה"ל פרויקט מחשוב שמטרתו הייתה להביא לשינוי בתרבות צריכת הדלק ולהגברת המודעות לחיסכון בדלק בקרב משרתי הקבע, כמו גם לשמירה על איכות הסביבה. בעזרת המערכת, מתקבלת תמונת מצב מדויקת אודות נתוני צריכת הדלק של המשתמשים, וניתן לקבוע בעזרתה היכן בוצע החיסכון והיכן לא. בצה"ל מצפים, כי הפרויקט יחסוך כ-5.5 מיליון ליטרים מדי שנה.
אחת השגיאות החמורות ביותר של ממשלת ישראל: ההפרדה בין חטופים לחטופים, ואי-עמיד...
