|
|
דיזנגוף סנטר [צילום: צבי גיל]
|
|
|
|
|
|
|
חברת נתיבי איילון הקדימה את המועד ופרסמה את התוכנית הגדולה של הפעימה השנייה בתחבורה הציבורית בגוש-דן. התוכנית שאמורה הייתה להתפרסם בתחילת השבוע הבא, כוללת מפות של הקווים החדשים לצד תדירותם ופירוט התחנות.
הנתונים מעודכנים כמעט במלואם ב
אתר ייעודי.
מחיר כרטיס חופשי חודשי משולב לכל החברות יעמוד על 227 שקלים. לא ברור אם מחיר זה מגלם בתוכו את התייקרות תעריפי הנסיעה בתחבורה הציבורית הצפויים ביולי.
הרפורמה רחוקה מלהיות מושלמת. היא תכלול את הוצאת מרבית הקווים מרחוב דזינגוף - חלקם יבוטלו וחלקם יועברו לבן יהודה. הדבר עשוי לגרום לפגיעה במסחר ברחוב דזינגוף המשמש כרחוב מרכזי לבילויים.
כמו-כן, התנועה הקיימת בבן יהודה עלולה להיפקק עקב הקצאת נתיבי תחבורה ציבורית (נת"צים) צרים ותזמון רמזורים קצר לאוטובוסים. כבר כיום יש גודש תנועה ברחוב זה. למען הסר ספק, על דיזנגוף עדיין יישארו קווים, אך מספרם יפחת בצורה ניכרת.
הדבר יפגע בעיקר במבקשים להגיע לדזינגוף סנטר, שהוא מוקד בילוי חשוב ומרכזי. זאת, משום שהמרחק מהרחובות אלנבי ובן יהודה ארוך יחסית (כ-750 מ' בממוצע). אוכלוסיות המוגבלות בתנועה יתקשו ללכת. ניתן אומנם לעבור לקו מזין אחר הנוסע לכיוון המקום, אך הדבר עלול לגרום לצפיפות הגדולה ממילא באוטובוסים המגיעים לרחובות אלה, כתוצאה ממסת האנשים הרבה.
מה למדנו מההיסטוריה ומדברי חכמינו שבכל הדורות, מה פסק קרדאווי ומה צייצה חכמת פיזיקה על הת...
