בתערוכת המכוניות הבינלאומית שתערך בסוף החודש בטוקיו, תציג סובארו שלושה דגמים עתידיים חדשים. המכוניות אותן חושפת עתה סובארו כדיגמי קונספט לתצוגה בלבד, מעניקות הצצה רישמית לתוכניות ייצור של דגמים הנימצאים בשלבי פיתוח מתקדמים.
הסקרמבלר 9B פתוחת הגג, ה-1R ו-ה 2R, כולן פרי ידיו של מעצב אלפא רומיאו לשעבר, אנדראה זאפטינאס, אשר מעניק לחזיתות הסובארו העתידות מראה שנישאל מהתעשייה האירונאוטית.
סקרמבלר B9 - מכונית ספורט דו-מושבית, המשלבת תכונות של עבירות שטח משופרת תודת למערכת ההנעה על ארבעת הגלגלים האופיינית לסובארו. מערכת ייצוב אוטומטית שולטת על מתלי אוויר הניתנים להגבהה בין 150 ל-200 מילימטרים מעל פני הקרקע.
מערכת הנעה היברידית מעניקה הנעה חשמלית עד למהירות של כ-70 קמ"ש, ועוברת להנעה בדלק פוסילי גם כאשר הספק המצברים יורד אל מתחת לקו האדום.
דגם R1e - דגם מיקרו הקצר אף ממכוניות המיקרו היפניות הזערוריות. מעניק יכולות חנייה משפורות בערים הצפופות, עימן הוא מקיים יחסים ידידותיים תודת למנוע חשמלי המבוסס על מצברי ליטיום - ברזל הנתנים לטעינה בייתית רגילה מספק מתח חד-פאזי קונוונציונאלי.
דגם R2 - מכונית מיני ספורטיבית המיועדת לביצועי כביש משופרים, תודות למנוע מוגדש טורבו על, בעל תיזמון שסתומים משתנה. תיבת ההילוכים בעלת 7 יחסי העברה.
על-אף שמדובר במתחם בעל ערך היסטורי ואדריכלי רב, המתחם נמצא מזה שנים במצב של הזנחה מבישה
