|
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
|
נתניהו אישר התוכנית להקמת נמל פרטי
|
מדובר במהלך דרמטי שצפוי להיתקל בהתנגדות קשה מצד ועדי העובדים בחברות נמלי אשדוד וחיפה ● עיני איים הבוקר בשביתה כללית במשק; נתניהו: לא תרתיעו אותנו ● הממשלה תבטיח לעיני שעובדי נמל העתיד יאוגדו בהסתדרות
מאת:
עמירם ברקת |  | גלובס | תגובות
|
|
|
נמל אשדוד. תחרות בפתח? [צילום: אתר נמל אשדוד]
|
|
|
|
|
ראש הממשלה בנימין נתניהו אישר את התוכנית להפרטת נמל העתיד שיוקם בחיפה או אשדוד. התוכנית הוצגה לנתניהו אתמול (ג') על-ידי שר התחבורה ישראל כ"ץ. במסגרת התוכנית יפורסם בקרוב מכרז בינלאומי להפעלת נמל העתיד באמצעות חברה פרטית המתמחה בהפעלת נמלים גדולים. מכרז התפעול מצטרף למכרז ההקמה של נמל העתיד הנמצא כיום בשלב המיון המוקדם. המפעיל של נמל העתיד יחזיק בזיכיון להפעלת הנמל לתקופה של 30 שנה. מדובר במהלך דרמטי שצפוי להיתקל בהתנגדות קשה מצד ועדי העובדים בחברות נמל אשדוד ונמל חיפה. בממשלה נערכים לאפשרות השבתה ממושכת של הנמלים. במקביל תפתח הממשלה בימים הקרובים ערוץ הידברות עם ההסתדרות, שר התחבורה ישראל כ"ץ ומזכ"ל ההסתדרות עופר עיני כדי לדון בפרטי התוכנית. על-פי מידע שהגיע ל" גלובס", בכוונת הממשלה להבטיח לעיני כי עובדי הנמל העתידי יוכלו להתאגד ויהיו מוגנים בהסכם קיבוצי, שיבטיח להם זכויות דומות לאלה של עובדי הנמלים הקיימים. שרי האוצר והתחבורה צפויים להכריע בקרוב בשאלה האם הנמל יוקם בחיפה או באשדוד - בין הערים כבר מתנהל מאבק סוער בניסיון לזכות בנמל. בפני המדינה עומדת גם האפשרות להחליט על הקמת שני נמלים בשתי הערים בו-זמנית, אולם ספק אם יש למדינה יכול לממן את שני הפרויקטים במקביל. ההשקעה התקציבית בכל נמל מוערכת ב-4 מיליארד שקל. |
|
פורסם במקור: אתר "גלובס"
|
|
| תאריך:
|
24/04/2013
|
|
|
עודכן:
|
24/04/2013
|
|
עמירם ברקת
|
|
נתניהו אישר התוכנית להקמת נמל פרטי
|
|
|
|
|
|
כותרת התגובה
|
שם הכותב
|
שעה תאריך
|
|
|
|
1
|
|
צדוק
|
24/04/13 16:17
|
|
|
|
|
|
sniffer
|
24/04/13 18:32
|
|
|
|
2
|
|
יהושע קוצ'ינסקי
|
24/04/13 16:52
|
|
|
|
3
|
|
ליאור
|
24/04/13 19:46
|
|
|
|
4
|
|
גימי-יהודי מיהודה
|
25/04/13 00:05
|
|
|
איך הזמן עובר. בדיוק היום (24.4) לפני שנתיים סיימה סלטיקס לטאטא את הניקס בסיבוב הראשון של הפלייאוף. אחרי שני הפסדים צמודים בבוסטון (ב-2 ו-3 נקודות) בפתיחת הסדרה, ניו יורק נשברה, הפסידה גם את השניים הבאים ב-MSG בהפרשים דו ספרתיים, ונשארה בבית ללקק את הפצעים. בעוד בסלטיקס כיכבו עדיין ה-"ביג-3", הניקס היו אז בתקופת מעבר. רק חודשיים קודם לכן הם צירפו את כרמלו אנתוני מדנבר תמורת 4 שחקנים מבטיחים, בטרייד שפורר את הקבוצה הצעירה והאנרגטית שרצה יפה סביב אמארה סטודמאייר. עוד לפני שאנתוני בכלל לבש את מדי הניקרבוקרס, כבר היו כאלה שטענו שהמחיר ששולם עבורו היה גבוה מדי. העובדה שב-28 המשחקים הראשונים עם מלו הם עמדו על מאזן 14:14 ודאי לא עזרה להזים טענות אלו. וזה עוד לפני הסוויפ בפלייאוף. אך כפי שראינו לפנות בוקר, כשהניקס ניצחו את הסלטיקס, שמרו על הביתיות ועלו ליתרון 0:2 בסידרה – דומה כי היוצרות התהפכו להן.
|
|
|
|
|
לא מעט מועמדות ראויות לתואר "מאכזבת העונה" נמצאות על הפרק והפועל באר שבע היא ללא ספק אחת מהן. מאמן מוערך ומוכח הגיע בקיץ, גם הרבה שחקני רכש, אבל האדומים מבירת הנגב שוב מצאו את עצמם במאבקי ההישרדות. בשבת הקרובה (19:10, אצטדיון וסרמיל) הם ינסו סוף סוף לסיים עם הסיוט הזה, כאשר יארחו את הפועל חיפה. ניצחון של באר שבע צפוי להבטיח לה עונה נוספת בליגת העל, אבל הפסד יסבך את חייה לקראת מחזור הנעילה שייערך בשבוע הבא. לאור חשיבות המשחק, בבאר שבע הוציאו למכירה כרטיסים ב-20 שקלים בלבד והציפייה היא ל-5,500 צופים לפחות בשבת.
|
|
|
|
|
אם יש משהו מבאס, על גבול הטראגי, בלראות קבוצה לא-ענקית מצליחה כן-בענק, היא ההתרסקות הכואבת שמגיעה באופן כמעט בלתי נמנע אחר כך. היא לא חייבת להיות מיידית, אבל היא באה, מתישהו. תראו איפה נמצאת היום לידס, מה עלה בגורלה של ויאריאל, איך נפלה מונאקו ולאן הדרדרו אוקזר ומונפלייה אחרי אליפויות בארצן. נכון, ישנן גם דוגמאות הפוכות, אבל המגמה ברורה. וכעת השאלה הגדולה, לנוכח הידיעה על המעבר הסנסציוני של מריו גצה לבאיירן מינכן, האם גם דורטמונד בדרך לשם?
|
|
|
|
|
הממשלה תדון ביום ראשון הקרוב (28.4.13) בהצעת ההחלטה של שר התחבורה ישראל כ"ץ להגברת התחרותיות בענף הרכב שנועדה להוזיל לצרכן את מחיר כלי הרכב החדשים, החלפים והטיפול במוסכים.
|
|
|
|
|
פנטהאוז בן 164 מ"ר, ועוד מרפסת בת כ-70 מ"ר, ברחוב ש"י עגנון, גבעת אורנים, ירושלים, נמכר ב-4.5 מיליון שקל. המחיר כולל מעלית, חניה ומחסן. העסקה נעשתה באמצעות הזכיין המקומי של חברת התיווך אנגלו-סכסון.
|
|
|
|
|
אחת השגיאות החמורות ביותר של ממשלת ישראל: ההפרדה בין חטופים לחטופים, ואי-עמיד...
