|
|
פקקי תנועה בגבעת שאול [צילום: פלאש 90]
|
|
|
|
|
אושרה סלילת כביש הרב עובדיה יוסף
|
|
עידן יוסף
|
|
ועדת השרים לענייני פנים אישרה את סלילתו של כביש 16 שיהווה כניסה נוספת לירושלים * הכביש שאורכו כ-5 ק"מ צפוי לעלות 1.5 מיליארד שקל * אושרה הכפלת מספר הנתיבים בכביש החוף בקטע שבין שפיים לוינגייט
|
|
לרשימה המלאה
|
|
|
|
|
הוועדה להשלמת תוכניות של הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה מחוז ירושלים במשרד הפנים, החליטה לאשר את התוכנית להארכת תוואי הרכבת הקלה בירושלים לגבעת שאול - תוכנית 9700.
התוכנית מציגה תוואי, אשר ראשיתו בצומת הרחובות הרצל וצבי יהודה, לאורכו של רחוב כנפי נשרים ועד לכיכר הרב מאי אלפיה בכניסה לשכונת הר נוף. אורך תוואי זה הוא 1.5 ק"מ ולאורכו ממוקמות 4 תחנות נוסעים.
לאחר שהוועדה בחנה את ההתנגדויות שהוגשו, הוחלט לקבל את חלקן ולהורות על אישור התוכנית. הוועדה השתכנעה כי מדובר בתוכנית בעלת חשיבות מהותית להמשך האצת פיתוח המחוז בכלל והעיר ירושלים בפרט. התוכנית מעצימה את הקשר של שכונת הר נוף אל יתר חלקי העיר ירושלים ומשפרת באופן ניכר את נגישות תושבי השכונה אל מוקדי התעסוקה, המסחר, החינוך והתרבות ברחבי העיר.
בנוסף, משפרת התוכנית את הנגישות אל אזור התעשיה גבעת שאול, המתפתח כאזור תעסוקה מסחר ומשרדים ראשי ואשר לאורכו מתוכננת בנייה אינטנסיבית על-פי עקרונות תוכנית האב, שאושרה לאחרונה על-ידי הוועדה המחוזית. הוועדה מצאה כי קו הרכבת המוצע ישפר באופן ניכר את הנגישות אל האזור וכי בכך מאפשרת התוכנית את המשך פיתוחו כמוקד מוביל ברמה העירונית והמחוזית. כמו-כן, התוכנית מיטיבה את הרקמה העירונית הבנויה בתחומה ומשדרגת באופן ניכר את התשתיות העירוניות ואת הטיפול במרחב הציבורי שבתחומה.
הוועדה רואה באישור התוכנית חשיבות רבה, שכן התוכנית מהווה חלק ממערך התחבורה הציבורית המקודמת בעיר ירושלים ולה תפקיד מרכזי בשדרוג מערך התחבורה הציבורית בעיר, ציפוף הבינוי, קידום צירי תחבורה ציבורית עירוניים, הפחתת גודש התנועה וצמצום רמות זיהום האוויר. כל זאת, בכפוף למדיניות התכנון המחוזית והארצית.
בוודאי לא בארצות הברית שנקראה בפי מהגריה היהודיים המזרח אירופים "א-געלדענע מדינה", מדינת הזהב
