פריס מתקדמת לקראת דבוקת הערים האירופאיות במרוץ לרחובות ידידותיים יותר לאופניים ולהולכי רגל.
ראש העיר אן הידלגו הודיעה לאחרונה על תוכנית שאפתנית להפוך את מרכז העיר ההיסטורית לאזור של "מדרחוב למחצה", בו ישלטו ההליכה והרכיבה על אופניים והגישה למכוניות תהיה מותרת לרכבי חרום, רכבים של התושבים המתגוררים במקום ומשאיות המובילות סחורה בלבד.
כעת, כשסוף-סוף תוכלו להפוך את החלום של חופשה בעיר הרומנטית למציאות, תוכלו לעשות זאת בעזרת אופניים, או בדרך יותר נוסטלגית - פשוט לשוטט לאורך שדרות שאנז אליזה כשברקע מעט מאוד מכוניות ופחות עשן לשאוף אל הריאות. במידה שהידלגו אכן תצליח ליישם את תוכניותיה, האיסור יחל בסופי השבוע, ובסופו של דבר בכל שאר ימות השבוע.
הידלגו מתכננת להכפיל את מספר השבילים לאופניים בעיר עד 2020, כחלק מתוכנית פיתוח לרכיבה על אופניים שעלותה 147 מיליון דולר. היא מקווה גם ליישם מערכת להשכרת אופניים חשמליות ולהגביל את המכוניות המופעלות בדיזל עד 2020.
העיר חוקקה כבר באביב איסור זמני על-כניסת מכוניות, וממשלת צרפת אף הציעה לשלם לאנשים שיבחרו בקיץ באופניים ככלי לחבורה, כל זאת במאמץ להלחם בערפיח המפורסם של פריס. האיסור החדש, למרות שהוא חלקי, יהפוך להיות קבוע, כל זאת בעזרת עידוד הרכיבה, ההליכה והשימוש בתחבורה הציבורית.
עתה כולם אוהבים לשנוא אותו. זה משרת את נתניהו, אבל זה לא יחזיק מים
