הממשלה נכנעה לסחטנות עובדי הנמלים: לאחר לחץ מאסיבי מצד העובדים במשך יותר מחודש, במהלכו מושבתים נמלי הים - אשדוד, חיפה ואילת, הסכימה הממשלה לגנוז את תוכנית ההפרטה, ובמקביל לבצע כמה צעדים שיגדילו עוד יותר את הכנסות העובדים.
כנגד כניעת הממשלה, הסכימו העובדים לחדש את העבודה בנמלי הים. הסיכום בנושא הושג הבוקר (יום ה', 1.11.01) בפגישה שהתקיימה בלשכתו של שר התחבורה, אפרים סנה.
בפגישה השתתפו מזכ"ל ההסתדרות עמיר פרץ, נציגי האוצר ונציגי העובדים. שר האוצר נדרש עתה לחתום על ההסכם. העובדים נועדו בצהריים כדי להכריע האם לאור ההסכם יש להפסיק מיידית את העיצומים ואת השבתת הנמלים.
במהלך הפגישה שהתקיימה הוסכם, כי משרד האוצר ומשרד התחבורה יקימו חברות-בנות לרשות הנמלים והרכבות. ואולם, שלא כפי שתוכנן תחילה - חברות אלה לא יופרטו ולא יופעלו על-ידי זכיין. בכך נגנזה למעשה התוכנית, שאמורה היתה להוציא את תפעול הנמלים מידי הממשלה.
החברות החדשות שיוקמו ייפעלו כמרכזי רווח, ויאפשרו לעובדים להגדיל עוד יותר את הכנסותיהם.
במקביל להסכם עם העובדים, מתנהל מו"מ עם התעשיינים ועם מועצת המובילים והמסיעים, שנוקטים גם הם עיצומים, אם כי - כמחאה וכצעדי תגמול כנגד עובדי הנמלים והרכבות. לטענתם, העיצומים והשבתת העבודה בנמלים גרמה נזק עצום למשק, ונזק ישיר למובילים ולמסיעים עצמם. הנזק מוערך ביותר ממיליארד ש"ח.
נשיא התאחדות התשיינים עודד טירה, אמר כי התעשיינים עדיין לא מסירים את המצור על הנמלים. הוא מסר, כי הארגון בראשו הוא עומד, יחד עם ארגון המובילים והמסיעים, ישקול המשך המאבק כדי לבחון כיצד לקבל פיצוי על הנזקים שנגרמו לתעשיינים ולמובילים.
