הוועדה הארצית לתכנון ולבנייה של תשתיות לאומיות (ות"ל) אישרה (יום ב', 29.12.15) להעביר להערות הוועדות המחוזיות ולהשגות הציבור תוכנית לתוואי רכבת קלה (רק"ל) מאזור חיפה עד אזור נצרת. תוואי הרכבת יעבור ביישובים קריית אתא, שפרעם, ביר אל מכסור, ריינה-משהד ונצרת עילית.
מטרת התוכנית היא הקמת מערכת רכבת קלה אזורית להסעת המונים, עירונית ובינעירונית משולבת, אשר תשרת את תושבי הצפון ותחבר בין מטרופולין חיפה לבין הגוש העירוני נצרת-נצרת עילית. על-פי התוכנית (תת"ל 56), תוואי הרכבת הקלה יהיה באורך 41 ק"מ ויכלול 17 תחנות איסוף והורדת נוסעים, בין מרכז התחבורה "לב המפרץ" בחיפה (מרכזית המפרץ) לבין "צומת המוסכים" בנצרת.
התוואי יעבור בנתיב הבא: מרכזית המפרץ, במקביל לדרך 22 (כביש עוקף קריות) עד מחלף קריית אתא צפון, המשכו לאורך דרך 781 ועד מחלף גלעם, מעבר במסלולי דרך 79 עד צומת ריינה-משהד, דרך 6400 לנצרת עילית, נצרת דרך קריית הממשלה ומסתיים בצומת המוסכים.
התוכנית כפי שאושרה תוכננה בשיתוף הרשויות המקומיות בהן עובר תוואי הרכבת הקלה, ותוך התייחסות להיבטים סביבתיים ונופיים, על-פי המלצות צוות מומחים סביבתיים.
יו"ר הוועדה, רו"ח
אביגדור יצחקי, מסר כי התוכנית צפויה להקל באופן משמעותי על גודש התחבורה באזור, כמו גם לקרב בין מוקדי התעסוקה המרכזיים בצפון הארץ, וכי לתוכנית חשיבות רבה בהיותה תשתית תחבורתית תומכת לפיתוח מאות יחידות הדיור באזור סובב חיפה ונצרת.
התוכנית תועבר להערות הוועדות המחוזיות ולהשגות הציבור לתקופה של 60 יום כנדרש בחוק.
מה למדנו מההיסטוריה ומדברי חכמינו שבכל הדורות, מה פסק קרדאווי ומה צייצה חכמת פיזיקה על הת...
