|
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
|
"הגישה שאוטובוסים יחליפו רכב פרטי מיושנת"
|
שר התחבורה: ישראל בפיגור גדול מאוד בתחום הסעת ההמונים וקידומו ימנע קטסטרופה תחבורתית ● "כל ראש עיר שמגיע ללשכתי מקבל את מלוא תשומת הלב לרעיונות שהוא מציע, לא משנה כמה הם גרנדיוזים"
|
|
[צילום: חורחה נובומינסקי]
|
|
|
|
|
דרעי: נשנה חלוקת מענקי האיזון
|
|
שר הפנים אריה דרעי אמר בוועידה כי בכוונתו להקים ועדה לבחינת שינוי שיטת חלוקת מענקי האיזון. "על נוסחת גדיש, אשר נועדה לחשב את חלוקת מענקי האיזון, אבד הכלח. נדאג למצוא פתרון אשר ייטיב עם הרשויות החלשות באמת ויביא לצמצום פערים בין הרשויות החלשות והחזקות. אנחנו נדע למצוא פתרון צודק לאותן רשויות".
בנוסף, חשף דרעי כי מתגבשת תוכנית לצפון הארץ, ביחד עם משרדי הממשלה השונים, לחמש השנים הקרובות. השר דרעי אמר: "נביא את הנושא להחלטת ממשלה ואנחנו גם נקים מנהלת כדי שתעקוב ותיישם את ההחלטה. התוכנית תביא לשינוי עצום בצפון בתחומים רבים, דוגמת התיישבות ובריאות.
|
|
|
|
הגישה שמערכת התחבורה הציבורית צריכה להחליף את הרכב הפרטי היא מיושנת, לפחות בחלקה. כך טוען שר התחבורה ישראל כ"ץ. בחבר-דיון "מטרופולין תחבורתית" בוועידת "יחד מזיזים ערים" בחיפה, שקיימו (יום ד', 20.1.16) קק"ל ומרכז השלטון המקומי, אמר כ"ץ: "המטרה היא לקיים שילוב בין מערך תחבורה ציבורי יעיל ומודרני לבין הרכב הפרטי. אני לא רואה סתירה בין שתי מערכות אלה. העתיד העירוני צריך לעודד שימוש בתחבורה ציבורית יעילה ומהירה בשעות העומס יחד עם תשתיות טובות לשימוש הרכב הפרטי בשאר הזמן, ובשימוש בזמן שהתחבורה הציבורית לא עובדת, ובהתאם - לקיים מדיניות חניה שמותאמת לכך".
השר התבטא בנושא המיזמים הגדולים וחשיבותם לתנועה בערים הגדולות: "ללא מערכות הסעת המונים מודרניות אזורי המטרופולין לא יצמחו. זה לא סוד שמדינת ישראל נמצאת בפיגור גדול מאוד מהעולם בתחום הסעת ההמונים. מייסדי המדינה עשו דברים גדולים, אך בתחבורה לא הושקעו משאבים וחשיבה במשך עשורים. אני נכנסתי ל משרד התחבורה וגיליתי מציאות שעיקרה היעדר חיבור בין הפריפריה למרכז והיעדר מוחלט של מערכות הסעת המונים בגוש-דן ואזור תל אביב אלו היו הנושאים העיקריים לטיפול. הממשלה, מחובתה לדאוג לנושא מערך הסעת ההמונים בערים ומחוץ לערים אך הדבר קשה. הקושי נובע מהעובדה שהממשלה מבינה שיש פיגור מבחינת תשתיות ביחס לעולם וגם כי מדובר על פרויקטים עצומים וסכומים עצומים".
על הקשר שהוא מקיים עם ראשי רשויות אמר השר כ"ץ: "למרות הקושי אנחנו לא מוותרים וחשוב לנו שיתוף הפעולה עם השלטון המקומי ולהיות קשובים לצרכים של התושבים. כל ראש עיר שמגיע ללשכתי מקבל את מלוא תשומת הלב לרעיונות שהוא מציע, לא משנה כמה הם גרנדיוזים. המדיניות שלנו היא ברורה - בלי מערכות הסעת המונים מודרניות, אזורי המטרופולין לא יצמחו. בהשקעה שלנו בפרויקטים הגדולים אנחנו מונעים קטסטרופה עתידית".
עוד אמר כ"ץ: "אני דוגל בשני אלמנטים עיקריים - לא לחריגה מזמן הביצוע ולא לחריגה כלכלית של הפרויקט. לכן דאגתי לנתק את חבל הטבור הכלכלי לזכייני פרויקטים בתחבורה שמעכבים פרויקטים מטעמים כלכליים. יש לנו הרבה תכנונים קדימה. לדוגמה, בבאר שבע אנחנו מתכננים רכבת קלה עתידית לאור תנופת הבנייה וצמיחת העיר. והנמלים החדשים בחיפה ובאשדוד שיהוו מרכז שיעסיק אלפי עובדים ויוזיל מוצרים ואת יוקר המחיה יהפוך את ישראל למרכז עיקרי של תובלה ימית. מרבית הסחורה תגיע מהמזרח". |
| תאריך:
|
20/01/2016
|
|
|
עודכן:
|
20/01/2016
|
|
עידן יוסף
|
|
+עיכובים בתנועת הרכבות עקב תאונה בהרצליה
|
|
13:36 20/01/16 | |
בהרצליה קפץ אדם לפני רכבת נוסעים ונפגע. נוסעי הרכבת מועברים לרכבת חלופית. בשל כך לא ניתן להעביר רכבות אחרות על המסילה ויהיו עיכובים בתנועת הרכבות.
|
|
|
|
"הגישה שאוטובוסים יחליפו רכב פרטי מיושנת"
|
|
חברת רכבת ישראל הודיעה (יום ד', 20.1.16) על חילוט ערבות של חברת שפיר הנדסה בסך של 32 מיליון שקלים, זאת בשל מה שהגדירה "אי-עמידה בלוח הזמנים בביצוע פרויקט הקו המהיר לירושלים" (מיזם A1).
|
|
|
|
|
ימים ספורים אחרי חתימת ההסכם הקיבוצי באגד, מתחילה המדינה לנהל משא-ומתן מול אגד, ותפתח (יום ד', 20.1.16) בדיונים שידרשו מהקואופרטיב התייעלות. אגד בדרך להפוך לחברה, ולפי שעה רק חברות הבת שלו (אגד תעבורה, למשל) רשאיות להתמודד במכרזי הפעלה של תחבורה ציבורית.
|
|
|
|
|
מיזם ייחודי להכשרת נשים כנהגות בתחבורה הציבורית מתקיים בבקעת אונו. נשים שתצטרפנה לחברת אפיקים, הצפויה להפעיל בקרוב את התחבורה הציבורית באזור, יקבלו הכשרה מלאה על חשבון החברה בעלות של כ-15,000 ש"ח.
|
|
|
|
|
הוועדה לתכנון ובנייה של תשתיות לאומיות (ות"ל) אישרה (יום ב', 18.1.16) את תת"ל/45, תוכנית לשדרוג ולהרחבת מתחם "סדנאות אפרים" - מתחם התחזוקה והתפעול של רכבת ישראל הנמצא סמוך לחוצות המפרץ בחיפה. שטח המתחם החדש משתרע על פני 465 דונמים, מהם כ-35 דונם המתוספים למתחם הקיים והמתפקד באזור התעשיה.
|
|
|
|
|
רכבת ישראל מפרסמת סרט עלילתי שהופק וצולם בטכנולוגיית תלת-ממד עבור מרכז המבקרים החדש של רכבת ישראל. הסרט, שממחיש את היתרונות של הקו המהיר בין תל אביב לירושלים, מוקרן על מסך של 7 מטרים בחלל הקרנה ייחודי המעוצב כמנהרה.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ירון פרידמן
הדיווחים בעולם כולו על אודות המלחמה בעזה מעדכנים ללא הרף את מספר ההרוגים הפלשתינים בעזה. נראה כי יש סוג של קונצנזוס לגבי המספרים. אך מהי רמת מהימנותם?
|
|
|
|
|
יוסי אחימאיר
"ביבי נקלה, ביבי נבל, ביבי מושחת, ביבי שקרן, ביבי מאוס, ביבי תחמן"... כך נפתח ביום שלישי מאמר בעיתון ה"הגון", שופר הפלשתינים - הארץ
|
|
|
|
|
אלי אלון
נזילה ברפת מזרע  פרה מפרישה צואה ושתן בכמות גבוהה פי 40 משל בני-אדם, ורפת בגודל בינוני יוצרת זיהום בכמות גדולה מאוד הריכוזים העצומים של השפכים הללו לעתים קרובות מגיעים למקורות ה...
|
|
הבלוגרים הנקראים ביותר ב- News1
|
|
