הרווח הנקי של נמל אשדוד ירד בשנת 2015 מ-90.8 מיליון שקל בשנת 2014 ל-81.6 מיליון שקל. זאת, למרות עלייה של 210% ברווח התפעולי שזינק לכ-120 מיליון שקל ולמרות גידול של 7% במחזור ההכנסות שעלה לכ-1.1 מיליארד שקל.

הרווח הגולמי של נמל אשדוד בשנת 2015 עומד על 239.7 מיליון שקל, לעומת 170.3 מיליון שקל בשנת 2014, המהווה גידול של כ-40%.

בנמל אשדוד מסבירים את הירידה ברווח הנקי בהיחלשות שוקי ההון ב-2015 שגרמה לקיטון בהכנסות מימון של 90 מיליון שקל ביחס לשנה הקודמת.

מנכ"ל נמל אשדוד בפועל יצחק בלומנטל ציין את דירקטוריון החברה, ההנהלה והעובדים שהובילו לגידול מרשים בפעילות החברה בשנת 2015 עם שינוע סחורות בהיקף של 135 מיליארד שקל, דבר שהתבטא בהכנסות של מעל מיליארד שקל. "בשנת העסקים הנוכחית, אנו מתכוונים להמשיך ולהגדיל את פעילות החברה, את הכנסותיה ורווחיה בד-בבד עם ההכנה האינטנסיבית לתחרות עם הנמל החדש שיחל לפעול בשנת 2021", אמר.
במהלך 2015 החלה חברת נמל אשדוד בהיערכות לתחרות שתתעצם עם הקמת הנמלים החדשים והשינויים במגמות שוק הספנות העולמי. החברה פרסמה מכרז בינלאומי לשכירת יועצים מובילים בתחום מערך הנמלים ותפעולם שילוו את הנמל במספר נושאים ; פיתוח תהליכי התאמת התשתיות והטכנולוגיות לתחרות; תכנון העמקת בריכת הנמל ברציפי איתן ; היערכות לקליטת אניות ענק; הצטיידות במנופים חדשים ושדרוג הקיימים; הפעלת סימולטור משוכלל למנופאים והקמת מסוע גרעינים לפריקת אניות גרעינים ומוצרי גרעינים.