תחנת נבון בירושלים [צילום: אהרון קרוהן/פלאש 90]
מעט נוסעים מי-ם? רכבות חינם גם מנתב"ג |
לא רק מירושלים: כדי להגדיל את מספר הנוסעים בקו הרכבת החשמלית המהיר תתאפשר במהלך תקופת ההרצה נסיעות ללא תשלום ● העלות למשק עשויה לגדול בכמה מיליוני שקלים
בשל מיעוט הנוסעים בקו הרכבת המהיר לירושלים, חתם (יום א', 18.11.18) שר התחבורה והבטיחות בדרכים, ישראל כ"ץ, על צו שיאפשר נסיעות חינם לא רק מירושלים לנמל התעופה בן-גוריון, אלא גם בכיוון ההפוך, במהלך תקופת ההרצה.
תקופת ההרצה אמורה להסתיים ב-22 בדצמבר 2018, ולאחריה צפויים גם הנוסעים מנתב"ג לקבל הנחה של 50% מהתעריף המלא, בתקופה המתחילה ב-23 בדצמבר 2018 ומסתיימת ב-22 בספטמבר (כולל) או עד להארכת הקו לתחנת השלום (המוקדם מביניהם). בשבוע שעבר העריך מנכ"ל רכבת ישראל שחר איילון כי תאריך פתיחת הקו ייפתח במלואו עד תל אביב בתאריך 1 באפריל 2019.
ועדת המחירים המשותפת למשרדי האוצר והתחבורה העריכה תחילה את עלות ההטבה בכ-37 מיליון שקל. כעת, עם חתימת הצו על-ידי השר כ"ץ ייתכן שהעלויות למדינה תהיינה גבוהות הרבה יותר, ככל הנראה בכמה מיליונים.
עד כה, ניתן היה לנסוע רק מתחנת נבון בירושלים, לכל תחנות הרכבת בארץ ובחזרה (הלוך ושוב), ללא תשלום. אולם מי שביקש לנסוע מנתב"ג ולא יצא תחילה מירושלים, לא קיבל את ההטבה.
משרד התחבורה ורכבת ישראל ביטלו בשבוע שעבר את הצורך ברישום מוקדם לנסיעות בקו הרכבת החשמלית לירושלים, שהונהג עם תחילת תקופת ההרצה, במטרה להגדיל את מספר הנוסעים הנמוך. מעתה, ניתן לנסוע בקו הרכבת לירושלים וממנה באמצעות כרטיס רב-קו, והנוסעים אינם נדרשים עוד להנפיק שובר נסיעה מיוחד עבור הנסיעה.
הרכבת החשמלית לירושלים, הפועלת בימים אלה במתכונת הרצה, מוגבלת ל-400 נוסעים בלבד בכל נסיעה. הרכבת תמשיך לפעול בשלב זה במתכונת של שתי רכבות בשעה לכל כיוון, החל מהשעה 06:30 בבוקר ועד לשעה 19:30, בימים ראשון עד חמישי. סך הכל 54 רכבות ביממה. מנתוני הרכבת עולה כי מתחילת תקופת ההרצה של הרכבת, שהחלה בחול המועד סוכות, ה-25 בספטמבר 2018, נסעו ברכבת לירושלים וממנה יותר מ-222 אלף נוסעים, מספר נמוך יחסית.
תקופת ההרצה אמורה להסתיים ב-22 בדצמבר 2018, ולאחריה צפויים גם הנוסעים מנתב"ג לקבל הנחה של 50% מהתעריף המלא, בתקופה המתחילה ב-23 בדצמבר 2018 ומסתיימת ב-22 בספטמבר (כולל) או עד להארכת הקו לתחנת השלום (המוקדם מביניהם). בשבוע שעבר העריך מנכ"ל רכבת ישראל שחר איילון כי תאריך פתיחת הקו ייפתח במלואו עד תל אביב בתאריך 1 באפריל 2019.
ועדת המחירים המשותפת למשרדי האוצר והתחבורה העריכה תחילה את עלות ההטבה בכ-37 מיליון שקל. כעת, עם חתימת הצו על-ידי השר כ"ץ ייתכן שהעלויות למדינה תהיינה גבוהות הרבה יותר, ככל הנראה בכמה מיליונים.
עד כה, ניתן היה לנסוע רק מתחנת נבון בירושלים, לכל תחנות הרכבת בארץ ובחזרה (הלוך ושוב), ללא תשלום. אולם מי שביקש לנסוע מנתב"ג ולא יצא תחילה מירושלים, לא קיבל את ההטבה.
משרד התחבורה ורכבת ישראל ביטלו בשבוע שעבר את הצורך ברישום מוקדם לנסיעות בקו הרכבת החשמלית לירושלים, שהונהג עם תחילת תקופת ההרצה, במטרה להגדיל את מספר הנוסעים הנמוך. מעתה, ניתן לנסוע בקו הרכבת לירושלים וממנה באמצעות כרטיס רב-קו, והנוסעים אינם נדרשים עוד להנפיק שובר נסיעה מיוחד עבור הנסיעה.
הרכבת החשמלית לירושלים, הפועלת בימים אלה במתכונת הרצה, מוגבלת ל-400 נוסעים בלבד בכל נסיעה. הרכבת תמשיך לפעול בשלב זה במתכונת של שתי רכבות בשעה לכל כיוון, החל מהשעה 06:30 בבוקר ועד לשעה 19:30, בימים ראשון עד חמישי. סך הכל 54 רכבות ביממה. מנתוני הרכבת עולה כי מתחילת תקופת ההרצה של הרכבת, שהחלה בחול המועד סוכות, ה-25 בספטמבר 2018, נסעו ברכבת לירושלים וממנה יותר מ-222 אלף נוסעים, מספר נמוך יחסית.
|
|
רכבת מהירה ירושלים-תל אביב, תעריפי נסיעה והטבות תעריף וכן הטבות תעריף בתחנת הרכבת קריית מלאכי / סיכום | |
|
סיכום דיון של ועדת המחירים שנערך ביום 20 באוגוסט 2018 (4 עמ')
|
כפיר בטט, זאב קריל, ברוני חירמן
●
משרד האוצר, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים
|
||
|
|
| מועדון VIP | להצטרפות הקלק כאן |
| פורומים News1 / תגובות |
| כללי | חדשות | רשימות | נושאים | אישים | פירמות | מוסדות |
| אקטואליה | מדיני/פוליטי | בריאות | כלכלה | משפט | סדום ועמורה | עיתונות |
| מעט נוסעים מי-ם? רכבות חינם גם מנתב"ג |
| תגובות [ 1 ] |
|
לכל התגובות
תפוס כינוי יחודי
|
||
| כותרת התגובה | שם הכותב | שעה תאריך | |
| 1 |
|
||
| חדשות נוספות ברשת |
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
|
|
|||
|
|
|
||
| ברחבי הרשת / פרסומת |

