|
בעלי מקצועות חופשיים מוזמנים להעביר אלינו לפרסום מאמרים, מידע בעל ערך חדשותי, חוות דעת מקצועיות בתחומים משפט, כלכלה, שוק ההון, ממשל, תקשורת ועוד, וכן כתבי טענות בהליכים בבית המשפט.
דוא"ל: vip@news1.co.il
|
|
|
קו הרכבת לירושלים ממשיך להיות בחינם
|
שרי האוצר והתחבורה החליטו להאריך את הסדר נסיעות החינם בקו הרכבת המהיר לירושלים בשלושה חודשים נוספים ● עד לחתימת הצו הצפויה במהלך השבוע הקרוב, יזכו הנוסעים בקו להנחה של 50%
|
|
[צילום: אהרון קרוהן/פלאש 90]
|
|
|
|
|
שר האוצר משה כחלון ושר התחבורה ישראל כ"ץ החליטו להאריך את הסדר נסיעות החינם בקו הרכבת המהיר לירושלים בשלושה חודשים נוספים, עד לסיום תקופת ההרצה. נסיעות החינם יחולו מתחנת האומה (ע"ש יצחק נבון) בירושלים ובחזרה מנמל התעופה בן-גוריון, במהלך תקופת ההרצה. בשלושת חודשי ההרצה הראשונים של הרכבת, שהחלו ב-25 בספטמבר, ניתן היה לנסוע ללא תשלום מתחנת נבון בירושלים לכל תחנות הרכבת בארץ ובחזרה. בהמשך התאפשר לנוסעים לנסוע גם מתחנת נתב"ג לירושלים בחינם. בחודשים אלה נסעו ברכבת יותר מ-420 אלף נוסעים. שרי התחבורה והאוצר צפויים לחתום מחר על צו המאפשר את המשך נסיעות החינם במהלך תקופת ההרצה של הרכבת. זאת, לאחר שוועדת המחירים המשותפת למשרדי התחבורה והאוצר אישרה את המשך נסיעות החינם. בימים הקרובים, מיד עם פרסום הצו ברשומות, יוכלו הנוסעים להמשיך לנסוע בחינם בקו הרכבת לירושלים, במשך שלושה חודשים נוספים. הלילה בחצות יסתיימו שלושת חודשי ההרצה הראשונים של הרכבת. עד לחתימת הצו הצפויה בימים הקרובים, יקבלו הנוסעים בקו הנחה של 50% ממחיר הנסיעה, כך שהנסיעה מתחנת נבון לנתב"ג תעמוד על 8.50 שקל. לאחר סיום תקופת ההרצה, בעוד כשלושה חודשים, יהנו הנוסעים מהנחה של 50% ממחיר הנסיעה בקו לתקופה של תשעה חודשים. ברכבת ישראל מתחקרים מדוע בוטלו הבוקר שתי נסיעות בקו המהיר לירושלים וזאת ללא מסירת הודעה לציבור. |
| תאריך:
|
24/12/2018
|
|
|
עודכן:
|
24/12/2018
|
|
עידן יוסף
|
|
+הקשר הרכבתי צפון-דרום ינותק בלילות
|
|
22:19 24/12/18 | עידן יוסף | לרשימה המלאה |
בקרוב: רכבות מרעננה תחלנה ותסיימנה את נסיעתן בסבידור מרכז ▪ רכבות מבאר שבע לבת ים בת ים תחלנה ותסיימנה את נסיעתן בתחנת ההגנה ▪ תחנת השלום תהיה סגורה (מועד סיום העבודות אינו ידוע [צילום אילוסטרציה: רכבת ישראל])
|
|
|
|
קו הרכבת לירושלים ממשיך להיות בחינם
|
|
ב-4 בינואר 2019 ישיק משרד התחבורה מהלך לשיפור קווי תחבורה ציבורית בתל אביב ולשדרוגם. השינוי יכלול כ-40 קווים של חברת דן, בהם 10 קווים חדשים, והוא יהיה כרוך בשינויי מסלולים ותדירות ובהארכת שעות הפעילות.
|
|
|
|
|
רכבת ישראל מוסיפה (22.12.18) רכבת במוצאי שבת מתחנת רעננה מערב לתחנת ראשל"צ משה דיין בשעה 22:00. הרכבת תעצור בתחנות: רעננה מערב, רעננה דרום, הוד השרון סוקולוב, כפר סבא נורדאו, ראש העין, פ"ת סגולה, פ"ת קריית אריה, בני ברק, תחנות ת"א, תחנות חולון, תחנות בת ים, ראשל"צ משה דיין.
|
|
|
|
|
המוחים על ההתייקרויות מתעלמים מגורמי יסוד  הבריטים דוהרים לתהום בעיניים עצומות חסידי טראמפ מסרבים לראות את המציאות בתי המשפט לא פועלים נגד שקרנים רק המשטרה לא רואה את גל הפשיעה שחר איילון לא רוצה שתראו את דוחות הרכבת
|
|
|
|
|
רפורמת הדילוג, לעלייה מכל דלתות האוטובוס, מתרחבת מירושלים ומבאר שבע ומגיעה (יום ו', 21.12.18) לגוש-דן, כעת בקווי חברת דן בלבד, ובעוד כחודש (18.1.18) בקווי כל המפעילים בטבעת הפנימית של גוש-דן (אזור 1). בעוד שבירושלים מדובר על 350,000 נסיעות בלבד, בהם 6-5 אחוז שנוהגים לקנות כרטיס בודד, בגוש-דן מדובר על כמיליון נסיעות, ש-13% מהן נעשות באמצעות כרטיס נסיעה בודד - מה שעשוי להפוך את הסתגלות הנוסעים למורכבת יותר.
|
|
|
|
|
מנכ"ל רכבת ישראל שחר איילון תוקף את הפרסומים על הדחתו הצפויה, ובמכתב ששלח לחברי דירקטוריון הרכבת, באמצעות עוררכי הדין עודד גזית ואלירם בקר, כתב כי ידיעות אלה - אם יש בהן ממש - הן "שיאו של מחול שדים בעניינו", אשר מאחוריו עומד לא אחר מאשר דן הראל, יושב-ראש דירקטוריון רכבת ישראל.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
יוסף אליעז
אין מנוס מלשמור על ערנות, איסוף מודיעין ומלאי מספיק של חימוש, לרבות מטוסים, טילים ותחמושת אחרת כמו גם אמצעים לגיוס מהיר של כוחות מילואים, רפואה וכל שחיוני להגנה
|
|
|
|
|
יהונתן קלינגר
משקיעי קריפטו שמעוניינים להשקיע כספים ולשמור עליהם מאובטחים, קונים ציוד אבטחה רציני, אבל בסופו של דבר נופלים בהונאות אנושיות שגורמות לכך שכל הטכנולוגיה שהושקעה לא תהיה שווה כלום
|
|
|
|
|
רון בריימן
התקשורת הישראלית, ואפילו זו הרואה את עצמה כ"ממלכתית", חוטאת ב"עכשיוויזם" מסוכן ובעידוד הפיכת עסקת החטופים לכניעה ללא תנאי
|
|
הבלוגרים הנקראים ביותר ב- News1
|
|
