המחזור הרביעי והאחרון לשנה זו של ליגת "יונדאי אקסטרים", יתקיים ביום שבת ה-27.3.04 בחולות קדמה שליד קרית מלאכי. האירוע המוטורי מהבודדים המותרים כיום על-ידי שלטונות החוק, יתקיים בין השעות 10:00-15:00. בשבת יוכתרו הזוכים בליגת 2004.
בליגה שתי קטגוריות: אקסטרים ואדוונצ'ר. בקטגוריית ה-Extreme מתחרים רכבי שטח גדולים שנבנו במיוחד לאירועים מסוג זה, והצוותים נבחנים בעיקר ביכולות הרכב. בקטגוריית Adventure מתחרות 5 קבוצות עם 2 כלי רכב סטנדרטיים ומשופרים קלות. בכל קבוצה 3 אנשי צוות, הנבחנים בעיקר בעבודת הצוות.
הגעה לאתר התחרות: עוברים את צומת קרית מלאכי (קסטינה), לכוון באר שבע, לאחר מספר מטרים פונים שמאלה, על-פי שילוט לפנימיית ילדים "קדמה". נוסעים כ-2 ק"מ. שילוט יכוון משם עד ההגעה לשטח האירוע.
האירוע נידחה מתחילת חודש מרס, כאשר מיקצה הבוץ אמור היה להיערך מערבית לקניון 7 הכוכבים. המארגן מיקי יוחאי, שלח בתגובה את המכתב הבא:
"ביום שבת ה-6 במרס, 2004, אמור היה להתקיים המחזור הרביעי של ליגת יונדאי אקסטרים - מקצה בוץ. האירוע מופק ומוצא לפועל על-ידי, זו השנה השביעית ברציפות, ומתואם תמיד עם הגורמים המוסמכים. (עירייה, משטרה, רשות שמורות הטבע והגנים).
נכון לרגע זה, בוטל האירוע בשל התנגדות חריפה (אך מאד תמוהה) של מפלגת הירוקים וסיעת הזריחה. מכתב שהוצא ע"י מר דרור עזרא, והופנה אל הגב' יעל גרמן - ראש עירית הרצליה, מעלה טענות בשם שמירת הטבע, כנגד השטח שנבחר לקיום האירוע. לפני בחירת השטח כאתר לאירוע ליגת יונדאי אקסטרים, נעשתה בדיקה מול עירית הרצליה, ובהמשך אף הוצאו אישורים כחוק לקיומו.
בסיור מוקדם שנערך על-מנת להימנע מלפגוע בערכי טבע, נמצא כי במרחק של כ-5 ק"מ משם נמצא אזור קינון של ציפורים. רחוק מספיק כך שרעש שעשוי לעלות מהרכבים לא יפגע בהן (גם הן מבינות שאין באזור המדובר שום דבר פרט לבוץ). אדמת הביצה הטבעית נמצאת במרחק של כ-3 ק"מ צפונית לאזור הנבחר, בסמוך לשדה התעופה (האם הוא לא מקור לרעש גדול הרבה יותר?).
טענתם והתנגדותם החריפה של הירוקים לקיום האירוע מעלה תהיות ושאלות רבות על האיטרסים העומדים מול עינהם ביציאתם ל"מלחמה" בספורט המוטורי. השטח המדובר, נמצא בין מגרשי הכדורגל וקניון שבעת הכוכבים מצד אחד, לבין תעלת ניקוז שנחפרה ובוטנה ע"י נתיבי אילון. (האם זאת אינה פגיעה בטבע?) אלו הם 2,000 דונם התחומים בגבעות מלאכותיות של פסולת בניה ואדמת חמרה שהוצאה בעת חפירת הקניון.
בשל אופי האדמה - אדמה שחורה, בחורף הופך השטח כולו לעיסת בוץ טובענית מכוסה בירוקת ובצמחית בר חורפית, אותה אפשר למצוא בכל שטח אדמה פנוי מבניה במרכז הארץ. תמוהה בעיני מדוע מפלגת הירוקים אינה מצליחה לעשות את האבחנה בין סוגי הקרקע השונים, דבר אותו כל ג'יפאי מתחיל יודע.
מעולם לא הוכרז השטח כשמורת טבע או נכס לאומי כזה או אחר, תכנונים עתידיים מדברים על הקמת פרק ומתקני שעשועים באזור. שלא כטענת הירוקים, אין באזור בו התעתד להיות האירוע דבר פרט לבוץ ועשביה שוטה.
במכתבו של מר דרור עזרא אל הגב' גרמן, מועלות טענות מקוממות וקטנוניות, אשר אין להן כל בסיס במציאות. הגדרת האירוע כ"הרסני" כדבריו, מעליבה ופוגעת. אולי כדאי היה שהירוקים יפנו את אנרגית העשייה שלהם למקומות בהם היא באמת חשובה, הביוב הנשפך לים, פסולת הבניה אותה אני פוגש בכל חלקת טבע בארץ וכו', וירדו קצת מההתנפלות על הג'יפאים ועל ליגת יונדאי אקסטרים.
כאיש שטח ותיק וג'יפאי מהוותיקים בארץ, אני מתעקש לשמור על הטבע ועל החוק ודואג להוציא אישורים מתאימים לפני כל אירוע אותו אני מקיים.
מה מניע את אותו נציג של הירוקים מסיעת הזריחה? מה דוחף אותו "להציל" את הרצליה "מהג'יפאים ההרסניים"? האם גם לטבע הגיעה הפוליטיקה? חבל שאלה הם פני הדברים.
אני, שמעצם הגישה, האהבה לטבע ולחי בו, משתדל לשמור ולהגן עליו, לקיים אירועים שיהיו חלק ממנו ולא נגדו, שהגדרתי את עצמי לא אחת כירוק, נחרד מהמחשבה להיות חלק ולו בשם בלבד, מגוף שפועל מתוך שיקולים שאינם אמיתיים וטהורים".
מה למדנו מההיסטוריה ומדברי חכמינו שבכל הדורות, מה פסק קרדאווי ומה צייצה חכמת פיזיקה על הת...
