מנכ"ל משרד התמ"ת רענון דינור, נפגש אתמול (ג', 18.5.04) עם נשיא חטיבת ייצור הרכבות של תאגיד בומברדייר, אולוף פרסון, במסגרת ביקורו בארץ לפתיחת משרדי חברת הבת בומברדייר ישראל.
דינור ביקש מנשיא החטיבה להגביר את קצב מימוש ההתחייבויות הגדולות לרכש גומלין שצברה החברה בישראל בהיקף 34 מיליון אירו.
נשיא החברה מסר, שהחברה מחויבת לשוק הישראלי ותמלא את כל ההתחייבויות לרכש גומלין שלקחה על עצמה ושתיקח על עצמה בעתיד.
בינתיים חתמה החברה הסכם עם מפעל רמת"א של התעשיה האווירית בבאר-שבע לביצוע קבלנות משנה בהיקף 20% מהרכישות הבאות של קרונות דו-קומתיים על-ידי רכבת ישראל ולמטרה זו הוסמכו רתכים של רמת"א לביצוע עבודות ריתוך על-ידי הרכבת הגרמנית.
מנהל רשפ"ת, גבי גולומב, מסר שהחברה החלה לרכוש מוצרים רכבתיים כגון מדרגות ומושבים לפרויקטים חדשים באירופה ופנתה לספקים שלהם על-מנת לשלב אותם במימוש ההתחייבות.
בעקבות זאת התקשר ספק החלונות שלהם עם קליל (פרופילי אלומיניום), מפעלי גומי עין שמר (פרופילי גומי) ואורן צובה (זכוכית), לרכישת רכיבים לייצור החלונות לקרונות.
גולומב מצפה שהחברה תגביר הפעילות לרכש ישיר ושילוב הספקים שלהם, כולל העברת ידע למפעלים על מנת שיוכלו להגיש הצעות מחיר תחרותיות ולהתארגן לייצור המוצרים בארץ ובמקביל תיזום תוכנית לשיתוף פעולה תעשייתי בין התעשיה הישראלית לבין החטיבה התעופתית של החברה בקנדה.
מנהל נציגות בומברדייר בישראל, יוסי דסקל, ציין שעל-מנת שהחברות הישראליות יוכלו ליצא ציוד ליצרני הרכבות באירופה הן חייבות לעבור הסמכה על-ידי מכון התקנים האירופי.
נציגות בומברדייר בישראל ורשפ"ת יחפשו דרכים לסייע לחברות ישראליות שנתקלות בקשיים בתהליך ההסמכה.
אחת השגיאות החמורות ביותר של ממשלת ישראל: ההפרדה בין חטופים לחטופים, ואי-עמיד...
